[航空]連登飛機膠討論區149

邊間公司？

NZ 終於肯改佢個洗腳layout

https://www.instagram.com/p/DJQg1r8RThR/

諗多咗 係ID天堂

如果339 真係有 flat bed regional J 其實已經可以唔洗點有 Long Haul confing
因為有 J/PY/Y 已經夠打哂Mid Haul
同埋 PY每平安米計仲好搵個J 如果佢339到位全部都加PY落去出唔洗開多個 config 因為 Regional 同 Long haul products 已經接近睇齊 淨係有d minor野唔同就唔洗搞咁多

同埋加左PY 已經可以free 返好多350出嚟 SIN KIX NRT 印度 澳洲

566 524 味成機都為 AM客
526 就最多真係俾錢同transit客
504 520 就平平啦

JAL
https://press.jal.co.jp/en/release/202407/008195.html
Tokyo, JAPAN - Japan Airlines Co., Ltd. (hereinafter "JAL") has signed a purchase agreement with The Boeing Company (hereinafter "Boeing") for a firm order of 10 additional Boeing 787-9 aircraft (with an option for 10 more). This follows JAL's announcement on March 21, 2024, regarding the introduction of these aircraft.
The introduction of these aircraft is planned over a period of approximately four years, starting in 2028.

終於見到TPE T3真身
條紅色機橋真係好柒

以cx一貫水平regional flatbed唔似有direct aisle access咁攞去行澳州呢啲俾人屌到仆街都似

日日夜夜踩台灣
咪又係去台灣旅行

2-2-2平訓（類似JX A321果隻）擺係CX 339最正路，自己就私心Polaris或者SQ 787–10隻1-2-1

用後面兩者飛澳洲/中東綽綽有餘，係唔知夠唔夠慳位

咁但係依家啲有direct access㗎嘛
咁如果即係好似你咁講到時冇嘅
咁咪即係倒退囉 你設計得幾靚都冇用啦
你買得前邊就係想私隱呀嘛
你冇可能倒退返㗎喎

又嚟玩J+

Polaris真係有得諗

抄jx份功課咪算

JX咁晒位，同而家C28Y265冇分別喎，攞嗰套嚟做Longhaul版嘅J就差唔多

yes i mean 冇講清楚

其實香港飛日本二三線載客率高唔高？會唔會用E195-E2/A220-300比較好？

Stelia Aerospace Symphony用ge空間係SQ 359MH上係同CX 359一樣
唔覺得cx會用
感覺上2-2-2平訓應該最大機會跑出

的確係，我早排坐，redemption飛，連up兩class上J
仲要係35J

ID唔係548 549多咩

連登咁多日本旅遊高手 有冇人去過榜尾果幾個
https://lih.kg/mzvtMT
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中國四國真係太冷門
德島 鳥取

嗱
33J 前艙1-2-1裝28/265
33B 前艙2-2-2裝 42/265
馬航339 前艙1-2-1裝28/269

如果2-2-2平訓應該可以做36/265添，前艙36J應該夠用
反而估佢會唔會玩隔行2-1-2再1-2-1交錯嘅配法

關你咩事呢毒撚

言行就一致啲
唔好網上兇狠現實碌撚
咁唔鐘意台灣又做咩要去台灣呢