[航空]連登飛機膠討論區125

田中圭頭痕 2024-10-28 09:55:55

77A 2024-10-28 10:03:01

吉高由里子 2024-10-28 10:17:22

呢個有用 thanks

爆房癲佬 2024-10-28 10:19:53

日本膠流生 2024-10-28 11:29:36

首航要做宣傳好正常

彌彌敦道 2024-10-28 11:33:15

浦子 2024-10-28 11:52:58

宮澤有紀寧 2024-10-28 12:03:31

浦子 2024-10-28 12:03:50

點心樓 2024-10-28 12:17:39

BBDay 2024-10-28 12:18:16

醉愛Alita 2024-10-28 12:21:04

宮澤有紀寧 2024-10-28 12:24:37

點心樓 2024-10-28 12:28:33

死線戰士 2024-10-28 12:30:47

がうるぐら 2024-10-28 12:31:17

新快速 2024-10-28 12:33:03

Fortaleza 2024-10-28 12:34:34

有巴打傾開台 <> 美航線，諗起：

UA 今日做 HKG - LAX 2 daily，連埋本身有 HKG - SFO 2 daily，夾埋已經有 4 對來回美國航班。數目比疫情前還要多，冇記錯係 3 daily (SFO, ORD & EWR 各一)？

UA 喺亞洲擴張版圖迅速，亦令美國西岸航線嘅價格有所回落，淡季都有 $6-6.5k (有段時間 CX 仲係 $10-11k)。專攻東岸市場嘅 CX，會點部署同定位？

人生可否重來 2024-10-28 12:39:20

點心樓 2024-10-28 12:46:10

SFO double daily
ORD、EWR single daily
CX同UA各有各做

瘦宗靜尋 2024-10-28 13:17:07

CX 有 EWR? 唔係 BOS 咩？

沿路有惹笑瘋兔 2024-10-28 13:23:46

忍者八海 2024-10-28 13:24:32

忍者八海 2024-10-28 13:26:03

浦子 2024-10-28 13:26:41