[航空]連登飛機膠討論區125
がうるぐら
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呢啲時間係做韓國人生意啦
SQ 380又響香港擺街
HX KIX12月中加班
星宇經營上目前難題在於部分航點時間帶不佳，另一就是商務艙平均載客率約65%
笑死人 簡直就係冇商務客
笑死人 簡直就係冇商務客
煩到閪咁
台灣9月民航放榜
9月係淡季，但台北-美國西海岸唔係淡，而係慘淡
LAX 客座率70%
SFO 客座率63%
SEA 客座率 76%，DL客座率得51%…
9月係淡季，但台北-美國西海岸唔係淡，而係慘淡
LAX 客座率70%
SFO 客座率63%
SEA 客座率 76%，DL客座率得51%…
有咩好笑
航線網絡同loyalty一定係慢慢build up架啦
航線網絡同loyalty一定係慢慢build up架啦
9月台北-美國客座率 72%，東海岸情況好小小，原因都係運力少d
同場加映 CX 9月 北美客座率86%
同場加映 CX 9月 北美客座率86%
台灣有樣好就係資料夠公開
一邊笑人台北美西線淡季載客率低果陣不妨望下台北香港線？
CX都係51%喔親
食晒中國載唔到既轉機客有8成6有乜好打飛機
幾間都係三藩市特別核突
JX捱唔捱得住SFO㗎
CX 180班第五航權上客率都只係5x%
絕對有份拖累
絕對有份拖累
開返香港早上7-10點起飛班次？
4F 26C 係咁上下
星宇都81%
CX 53%
CX 9月 北美
RPK 2,269,560
ASK 2,619,936
客座率=2269560/2619936=86.6%
唔做隔離14億人市場 點做東亞國際航空樞紐
RPK 2,269,560
ASK 2,619,936
客座率=2269560/2619936=86.6%
唔做隔離14億人市場 點做東亞國際航空樞紐