做飛機維修係咪喺香港先會咁低賤？
傷心浩園餐
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無諗住考牌唔好入行
比人水得入去嘅都驗下腦啦
得垃圾工冇人做先會係咁賣廣告sell人
你幾時見過會賣廣告叫人讀醫做醫生
得垃圾工冇人做先會係咁賣廣告sell人
你幾時見過會賣廣告叫人讀醫做醫生
So far包括自己同身邊同事都冇試過畀人掉返落機，最多上唔到咪下一班
考牌後 即係做簽名嗰個？
待遇差幾多？
待遇差幾多？
應該咁講
你唔會諗到呢啲較專業死得人嘢 咁暨人工
你唔會諗到呢啲較專業死得人嘢 咁暨人工
香港打工
你唔係幫公司直接賺錢個批=低賤工人
所以d商家佬十個有九個都係無餡既
你唔係幫公司直接賺錢個批=低賤工人
所以d商家佬十個有九個都係無餡既
簽左5-6年 take home 45-50k 其實唔算高
但只不過落手做個待遇真心太差
但只不過落手做個待遇真心太差
俾人點變成點人做野
負責睇圖睇文件
睇鬼佬客仔溝通
最後啲𡃁做完你負責收貨 覺得唔掂可以叫人再做過
負責睇圖睇文件
睇鬼佬客仔溝通
最後啲𡃁做完你負責收貨 覺得唔掂可以叫人再做過
基本上香港全行工程都係
接近弱智都請ching衰咩搞到執返身彩
考完牌都有分 鐘意office work就可以去airline 做Mcc
想出field 咪做lm bm啲簽機
想出field 咪做lm bm啲簽機
你嗰個叫JJ維修
做飛機維修都有牌考
至少有mechan牌
至少有mechan牌
私人飛機維修唔會請新仔做下欄野？
呢行考牌門檻低好多 唔洗讀書唔洗學歷 你有錢仲可以走轉美國考個faa返黎轉牌 仲簡單啲
班細既其實好應該好似啲醫療科咁 落親手做就要牌啦
不過為cut cost無咩可能發生
不過為cut cost無咩可能發生
Kam 得濟掛
想知做錯野搞到架飛機有意外會唔會有刑事責任 ? 
香港啲公司搵到錢分條毛比你就有
XG人只會做爛巿
冇可能團結到罷工
俾少少甜頭即刻爭住返
冇可能團結到罷工
俾少少甜頭即刻爭住返
Lift佬求其當下更，篤下鐘
有牌就40k up啦 Ching
有牌就40k up啦 Ching
連登仔唔係話飛雞係侍應，基師係巴士司機，咁飛機維修同整車都一樣姐
人地大柴賺關係h公司鳩事咩
當然蝕錢既話就大家同甘共苦啦
當然蝕錢既話就大家同甘共苦啦
仲要唔好諗住入呢行就有機會掂到engine land gear
Flight control 當年見唔少後生滿腔熱誠入黎做比人送左去做seat bay 做牆紙 咩熱誠都無鳩曬
識好多老師傅連走大車都未試過
Flight control 當年見唔少後生滿腔熱誠入黎做比人送左去做seat bay 做牆紙 咩熱誠都無鳩曬
識好多老師傅連走大車都未試過