做飛機維修係咪喺香港先會咁低賤？
傷心浩園餐
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咁真係不如做保安算
高層唔係咁睇
只係換零件工
只係換零件工
屌你啦整車人工多好多囉
獨市咁濟
人工緊係唔會出多比你
人工緊係唔會出多比你
H記獨市
咁簡單佢自己唔做？
係香港成個工程界都只係地盤佬/車房仔
祖國都叫大學畢業生整車啦
咁撚慘
資本主義呀ching
做飛機維修想人高合理d
個門檻就係要考到牌
考到牌就踏入飛機維修工程師既門檻
但亦有好多外國讀完書返黎都考唔到既例子
個門檻就係要考到牌
考到牌就踏入飛機維修工程師既門檻
但亦有好多外國讀完書返黎都考唔到既例子
咁事實係你香港好多方面嘅都無保障
保障人地唔可以歧視你，無
保障搵唔到工有過到生活嘅社會福利，無
出街食飯保障有食物敏感嘅人嘅安全，無
表演場館嘅疏散安全，無
過氣金融中心乜都衰
保障人地唔可以歧視你，無
保障搵唔到工有過到生活嘅社會福利，無
出街食飯保障有食物敏感嘅人嘅安全，無
表演場館嘅疏散安全，無
過氣金融中心乜都衰
"人工"
我見人做維修引擎
成日飛外站
會唔會好搵啲
成日飛外站
會唔會好搵啲
有牌先係專業證明。
Set 到考牌門檻高，咁咪可以壓榨無牌的人。
同埋辛苦，d task難唔難做見人見智。
Set 到考牌門檻高，咁咪可以壓榨無牌的人。
同埋辛苦，d task難唔難做見人見智。
真 個老底低到ON9
唔好做就唔會有咁多人做到老啦
10個機師8個都係老嘢
10個機師8個都係老嘢
咁撚辛苦都冇兩萬你都做五年唔撚走
幾年前好似得15k左右仲要返工地方咁撚遠，飛機維修比狗做
仲要返工地方咁撚遠，飛機維修比狗做唔只係飛機維修, 所有工程會落手做果批都係
地盤唔係
咁少？但識人做幫手執零件送零件去比人維修既反而有25k仲幾得閒
仲幾得閒叫吓雞都要咁痛
一嚟俾人壟斷咗
個市場都冇競爭
二來全部落手做嘢都係咁
個市場都冇競爭
二來全部落手做嘢都係咁
