全香港有幾多個人做飛機維修有依個人工？
架飛機經你手又出左意外，你洗唔洗上身先
搞咁多野先得50k仲要萬中無一，真係比狗做
做飛機維修係咪喺香港先會咁低賤？
傷心浩園餐
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當你有50k全香港有幾多個人做飛機維修有依個人工？
架飛機經你手又出左意外，你洗唔洗上身先
搞咁多野先得50k仲要萬中無一，真係比狗做
全香港有幾多個人做飛機維修有依個人工？架飛機經你手又出左意外，你洗唔洗上身先
搞咁多野先得50k仲要萬中無一，真係比狗做
無論收6收8
5點都收手搵位hea
5點都收手搵位hea
唔好咁無知啦，邊個有牌出面做LM無50k😅😅
上身架，咁你咩工程有牌你簽既你都要上身架啦
你人工低？
上身架，咁你咩工程有牌你簽既你都要上身架啦
你人工低？
咁呢個必然架啦
師兄，聽日上嚟大房傾下計
我哋叫做house keeping
有做野架
有做野架
Bm收8點你想5點有得收工？
3/10
唔使埋機
坐admin building個班咪好囉
坐admin building個班咪好囉
好明顯今日係10/10
飛機維修明明好重要
鬆左件零件都有機會空難
分分鐘同機師一樣咁重要
都唔明點解香港飛機維修壓到咁低人工
又有人會去做果下好嘢
鬆左件零件都有機會空難
分分鐘同機師一樣咁重要
都唔明點解香港飛機維修壓到咁低人工
又有人會去做果下好嘢
我嗰時都係架喎 5點打後 全個hanger唔會見到人
收工嗰時先知原來咁多人
收工嗰時先知原來咁多人
如果bm入咗牆紙、油佬、櫈，記得早走早著
試過LM返夜，自己一個等拖車拖機等到瞓著。
Btw:Lm都好多意外上網搵吓就見知，咁就一世
Btw:Lm都好多意外上網搵吓就見知，咁就一世
外國唔止一間飛機維修公司，咁梗係有得搞啦
香港得一個機場，一間公司，完全冇競爭，咁做呢行就注定永遠唔會有能力叫到價
再衰啲講其實香港甚至可以冇飛機維修，全部野返哂外國甚至大陸做都得，香港最多留隊緊急維修其實都夠
香港得一個機場，一間公司，完全冇競爭，咁做呢行就注定永遠唔會有能力叫到價
再衰啲講其實香港甚至可以冇飛機維修，全部野返哂外國甚至大陸做都得，香港最多留隊緊急維修其實都夠
香港得一個機場可以點唔壟斷
襯後生就轉行
出面做工程有牌要簽名上身嘅咪又係收50k up，叻仔啲做RE收過百k都大有人在
分別就係人地簽完名就坐冷氣房玩吓電腦，你簽完名就做到傻鳩咁
分別就係人地簽完名就坐冷氣房玩吓電腦，你簽完名就做到傻鳩咁
但係好多人返12個鐘，實際做得6個鐘
10點3 Tea 9點9上去10點半先落返黎
12點食飯11點半走左去食到1點
3點Tea 2點9食到3點半
6點後消失曬
10點3 Tea 9點9上去10點半先落返黎
12點食飯11點半走左去食到1點
3點Tea 2點9食到3點半
6點後消失曬
50k 其實大把師兄入咗行幾耐
師兄入咗行幾耐做7-8年拎到牌做LM有40k左右啦，不過好撚辛苦，利申行內人，唔同位都做過
唔知大家信唔信…
其實香港好多文職連25k都冇
講緊degree holder 一樣40歲連25k都冇
其實香港好多文職連25k都冇
講緊degree holder 一樣40歲連25k都冇
咁同飛機維修人工差幾撚遠