覺唔覺得香港啲人揸車好撚燥

理論上係啱，我有時都覺得係
但如果唔係後車咁興俾油閘位，打燈cut線使乜咁痛苦

俾架5.5喺70嘅路揸50拉龍然後到2線嗰時又喺快線同慢線平排
好辛苦搵到位爬佢頭先嚟地板油追我有撚病

咁有d 仆街單手電話開20,30 真係燥
明明綠燈過佢兩架就紅左

即係你想係旺角,
要好似郊區咁, 無途人咁行街一樣,
不切實際。

最憎T車隧道痴到實一實 頭燈光到仆街

白濱會唔會冇咁急呢
但大阪同京都市內都係正正常常嘅

大阪大城市點都會急d 去返無咁熱門地區好好多
不過本身馬路大 ，佢d 燈位設計一條大直路可以十幾支都順燈，又可以紅燈右轉，揸落都好舒服
香港d 設計，2支燈就要停，揸到個人勁燥

日本揸車勁正 我係咁cut督油 佢地係咁讓
之前租車hi到人扮唔識日文英文 保險搞掂曬

真
唔好話揸車
淨係行路都好撚燥

外國都要睇邊到
香港環境咁密集，燥都正常，你睇下New York啲人揸車燥唔燥

因為香港人自私, 所有野只會諗到自己,
DC9係咁, 私家車係咁,

明明個個人都排隊入隧道口, 係要抽頭插入黎,
CUT線仲要係一野插個頭入黎迫你讓佢. Sorry 死都頂鳩住你, 比埋後面過都唔撚讓.

琴日先係加路連山道右轉返利園
前面有部學Van同的士，學神唔識慢慢揸咪等下囉
屌個的士狗㗎硬右邊硬閘落去，嚇到學神停埋
嗰的士狗最後咪又係死死氣成隻狗跟係後面

白濱地方唔大， 節奏慢唔急，全市都係40km/h

不過，都係大城市，一樣勁塞車，琴日由淡路島返大阪，去到神戶勁塞，跟住通返下，又塞過，地圖教住高速先，我就落返地下行普通路，多燈但仲快

一個車位快幾多 有冇10秒
dllm死cut爛cut阻住條路

Verstappen 認同

好撚多路怒撚
賤種揸車覺得自己就大曬

揸車都慢慢揸 我不如搭巴士啦

其實外國啲人一樣咁燥，你試吓去費城，NYC或者LA
LA式左轉世界出名啦，不過平均嚟講香港人手車渣啲，咪比人哋多意外囉

最嘈撞鳩你

後面趕住去死我更加會慢慢行
或者打死火燈停車

一坐上車
好似出現第二個人格咁

行路都打交咁
揸埋車仲唔madmax上身

地方問題, 你見識少
唔係剩係得香港係咁

細路出大路唔打燈唔響咹
條路佢行晒
有次有架賓利出大車房
爭啲俾佢撞到