但又同時唔睇清楚周邊情況咪成日果度咁多人撞
後面成邨車 但自己想收慢就收慢 仲要急收
痴線
覺唔覺得香港啲人揸車好撚燥
金城武大郎
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第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁
就係啲撚樣手車唔得 易緊張
但又同時唔睇清楚周邊情況咪成日果度咁多人撞
後面成邨車 但自己想收慢就收慢 仲要急收
痴線
但又同時唔睇清楚周邊情況咪成日果度咁多人撞
後面成邨車 但自己想收慢就收慢 仲要急收
痴線
好似屯門30橋咁，路牌都未到已經排咁
習慣就好
即刻唔撚開住，佢咁撚心急，飛囉
其他地方都係啦
手車唔得真係重點 緊張又慢就唔應該喺快線 慢就應該神早留返喺中線
嗰個位好多時中線啲車仲快
嗰個位好多時中線啲車仲快
其他好多國家都係咁
不過人哋唔會咁on9 咁得閒
下下同你報1823 同放段片上網
得香港人先咁得閒少少嘢就放上網批鬥
不過人哋唔會咁on9 咁得閒
下下同你報1823 同放段片上網
得香港人先咁得閒
少少嘢就放上網批鬥打燈cut 線督油真係劣中之劣
夜晚食完飯番出九龍
屯公一定係行慢線
成條路除左零星幾部巴士外 一部車都冇
屯公一定係行慢線
成條路除左零星幾部巴士外 一部車都冇
加拿大一撚樣
你打燈佢篤油
你打燈佢篤油
同大欖一樣慢線隨時有驚喜
試過好多次行快線前車行70但中線冇車
試過好多次行快線前車行70但中線冇車
正線唔讓你係道理
讓你係人情
做咩講到唔讓你就唔岩咁既
讓你係人情
做咩講到唔讓你就唔岩咁既
上一兩代有句明言
執輸慘過敗家
地下有錢都執輸俾人
同埋香港係個高度競爭化社會，慢唔到落嚟，一慢就係無效率，無效率就係你唔掂
執輸慘過敗家
地下有錢都執輸俾人
同埋香港係個高度競爭化社會，慢唔到落嚟，一慢就係無效率，無效率就係你唔掂
係澳洲渣車, 小路出大路明明大路部車勁遠都會呠返你入去
正常cut 線又呠
塞車唔夠幾秒又呠
上落客區上落客又呠
香港其實都算係咁
正常cut 線又呠
塞車唔夠幾秒又呠
上落客區上落客又呠
香港其實都算係咁
中線快線慢過慢線 所以要推慢線？？？？
Ching講緊乜
慢線本來就係可以慢（p牌70/跟牌行）
要推就推快線 點會推慢線
Ching講緊乜
慢線本來就係可以慢（p牌70/跟牌行）
要推就推快線 點會推慢線
師兄如果你慢線都推 你算係有撚病 唔該改一改個壞習慣
推快線冇反應咪推另外兩條線 推到冇人頂住 如果人人都知道快線係for overtaking根本就唔需要推任何人
點解釋P牌行慢線70 你都要推人？
真
香港人揸車算係咁
大部分比較有規有矩 同埋合理
係唔同國家揸過車就會知道香港既好
只係好多人既問題係在於手車根本唔適合揸車
香港人揸車算係咁
大部分比較有規有矩 同埋合理
係唔同國家揸過車就會知道香港既好
只係好多人既問題係在於手車根本唔適合揸車
推完中線快線如果仲慢過慢線 梗係推慢線最有機會扒頭
目標就係過哂啲頂住自己嘅車 私家車揸得慢就搭巴士啦
目標就係過哂啲頂住自己嘅車
私家車揸得慢就搭巴士啦呢個情況只會係中線快線更慢先需要推
#442
安76
• 2h
完全同意 跟牌行就返慢/中線啦 行屯公轉個彎又要收慢就唔好行快線啦
快線你推 明
慢線跟牌行 又比你推
講真我祝你出入平安 我冇其他野問啦
安76
• 2h
完全同意 跟牌行就返慢/中線啦 行屯公轉個彎又要收慢就唔好行快線啦
快線你推 明
慢線跟牌行 又比你推
講真我祝你出入平安 我冇其他野問啦
睇左咁耐個post
覺得燥係正常通常都係有車
係到屌鬼話人做咩咁燥嗰d通常都係d冇車嘅連登仔
係到做鍵盤戰士
覺得燥係正常通常都係有車
係到屌鬼話人做咩咁燥嗰d通常都係d冇車嘅連登仔
係到做鍵盤戰士
你咁就真係冇道理over左
我係快車撚都幫你唔落
我係快車撚都幫你唔落
得罪講句
1. 行開屯公
2. 住屯元天
3. jdm/錢七
有齊以上三個屬性 多數都係爛臭飛 死推爛推既mk仔
1. 行開屯公
2. 住屯元天
3. jdm/錢七
有齊以上三個屬性 多數都係爛臭飛 死推爛推既mk仔