「西方車企完蛋了」︱試乘十幾輛中國電動車後 美國記者感慨：「我們一敗塗地」

唔理啦
笑左中國先最係緊要

叫佢地去搵蓬德萊因投訴

氫站幾時普及到再講

屌你老母 , 原來係文盲 加腦殘 , 睇內文都有寫啦, 逐渐退出呀 俾你吹撚到 幾年前已經收回行業所有補貼 自己貼link 打自己塊柒面 你都係縮埋入你老母個臭閪到啦 唔好出黎柒啦

屌你老母, 而家仲有電車 "续航在250公里以下 " 咁撚廢?
你真係唔撚識架wo , 低質討論

北歐咁撚凍 Tesla愈賣愈多架

中電車煞掣整極都唔好既

愛惜生命，不了

嘥氣，中國造車根本唔係市場行為，大量補貼佢個價一定有「競爭力」，咁人哋咪加返你關稅囉

15年逐漸退出
22年底正式退出

充電站Cctoy就話唔普及
仲冷門既氫站就好有前途
真係服左Cctoy黃絲

逢x必反 逢x必讚
唔洗思考架

垃圾中國車，會自燃，人地歐洲188幾年已經出內燃機

再吹大啲，到時環球關稅

唔需要投訴
因為唔會通過到

https://m.cnyes.com/news/id/5558478

俾個source你
當你渣住盤數，就唔會因為想ban中國車賠埋自己盤生意

美國呢幾年咪ban左好多中國野而蝕/賺小左
咁美國佬係咪on99

好多野係侵侵時期開始做
跟手美國對中國入口下降同時價格上升
好多做入口貿易都屌佢個policy影響生意
咁你明白點解拜登會當選
https://www.hk01.com/即時國際/878144/美國機構調查-美企承擔特朗普對華加徵關稅的幾乎所有成本

始終電動車有現成嘅嘢backup, 簡單到連自己車位都可以裝到充電位，先至叫易普及。
但有咁多配套同稅項優惠都搞左成十幾年到而家都係唔夠充電站
加氫站香港先得一定兩個冇返十年都唔駛諗

淨係拜登呢兩年都大把
asml禁深紫光機/ nvda專登整個h800比大陸都禁埋
個個都因為生意唔出手最後贏左啲錢輸左國運/未來

打擊中國基本上係兩黨共識，俾你講到侵單人就呼風喚雨咁

我話係侵個陣做起
邊句話佢呼風喚雨？

同埋你搞清楚
拜登只係部份延續侵嘅手法
兩者唔係一樣，侵係成日屌拜登

唔好玩啦清，唔好侵會話登哥你做得真係好，下屆都交俾你就可以咩

當家電手機咁做
死硬

售後安全性全部唔理

淨係講粒電已經仆街

買車送crédit 都冇用