「西方車企完蛋了」︱試乘十幾輛中國電動車後 美國記者感慨:「我們一敗塗地」

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2024-05-12 02:25:39
感覺電車就係好似電影機咁
比中国打晒低價戰
其他高級品牌就完
2024-05-12 02:28:55
係香港人特別唔鍾意大陸野 明白既
但你見d歐美佬不知幾鍾意 又平又多花臣 why not
2024-05-12 02:31:38
前排唔係先高速跌咗幾㗎燒到仆街咩
2024-05-12 02:38:49
篇文真係好有趣
佢完全講唔到一個西方車嘅問題或者弱點
亦完全講唔到一個中國電動車嘅優勢或者好處
中國嗰啲吹捧打贏美軍嘅文章都好過佢哋好多
2024-05-12 02:41:50
如果歐美鐵了心決定打擊 怒加關税 令到中國EV出唔到去歐美地區
咁其實理唔理中國電動車係咪高質 定係仲有冇政府補貼
喺冇市場下(唔通真係靠內循環咩)呢啲企業點都死㗎啦
2024-05-12 02:44:23
車呢 係要可靠安全保命

2024-05-12 02:45:38
油車就唔會?
2024-05-12 02:45:41
掌握流量密碼
2024-05-12 02:47:36
係 所以剩係試的話
好多產品中國製造真係唔差
2024-05-12 02:49:36
中國電車係勁,但係美國電車最大個問題係Tesla。

Tesla獨大,美國人一聽到電車就只會諗tesla,有個brand喺度。但係tesla啲車身造工用料根本係垃圾,只係sell智能同環保。佢只係一部行Apple高檔路線嘅中低成本車mark up到個價好高做到好似中高檔車咁。

事實上佢根本就模仿唔到Apple個種自家os,ecosystem同埋創新嚟壟斷市場,結果中國啲廠內卷緊嗰陣美國仲係停留起Tesla電動=中高檔嘅層次。去到歐洲市場,啲歐豬冇咁care brand,又冇乜錢,自然考慮中國車。

只要美國唔好再畀Elon獨大電動車市場就有得同中國電車競爭
2024-05-12 02:51:20
一定係。
2024-05-12 02:56:13
真係搣唔甩果陣大陸味 一味塞好多唔同功能入去 但其實唔係好知佢想點
2024-05-12 02:56:57
電視機?
2024-05-12 02:58:28
只要唔承認都係cctoy
2024-05-12 02:59:01
其實要做apple果種有quality又有自己ecosystem既電車brand 最貼近應該得lucid 可惜呢間野應該就快收皮 冇機會發展落去
2024-05-12 03:00:19
呢啲標題成日都好好笑
2024-05-12 03:07:05
大陸啲產品特色就係外面做到一百分 內在唔合格
2024-05-12 03:08:49
比錢搵啲洋5毛 洋外宣吹自己

宜家中國人聰明左
2024-05-12 03:10:54
其實好撚期待大陸市場可以打巢歐美市場
2024-05-12 03:11:06
女車主打潛艇有冇片
2024-05-12 03:11:07
仲有乜可以做
2024-05-12 03:11:44
畀ai叫佢幫手總結
2024-05-12 03:12:47
唔好聽啲人同啲click bat media 鳩up,我呢到最凍-20,冬天平均-10左右,揸咗2年M3一啲事都無,有事嗰啲係嗰幾日好北嘅地方成-40/50,部份叉電站出事,凍L到連油車都撻唔着。只係唱衰Tesla/電車可以呃click同搶話題, 所以咪同一單新聞loop足成個冬天囉。想知真實使用情況,要自己問啲真用家。係美加,特別大城市,其本成街都係T車。

隨住叉電站越嚟越多同快,氫除咗成本太高同低效(要用電嚟轉氫再用氫轉返電),仲有,依家啲電車揸300以上已經無問題,你試下揸300KM連尿都唔痾咩感受。
2024-05-12 03:13:39
氫船反而合理過車喎。
2024-05-12 03:14:06
金玉其外 敗絮其中 大陸電車(百年前有嘅嘢 唔好同我講乜鳩「新能源」車)表面整到好靚 但用落就知 好似啲新樓 裝修質素咁 識好多大陸人情願買合資車
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