「西方車企完蛋了」︱試乘十幾輛中國電動車後 美國記者感慨：「我們一敗塗地」

歐洲應該好快跟美帝機加爆支那EV關稅 到時支那可以專心搞好亞非拉市場

彭博周三 (10 日) 報導，一項最新研究顯示，中國電動車比亞迪 (1211-HK) 至少獲得 34 億歐元 (合 37 億美元) 的政府直接補貼，這是中國政府推動主導電動車和其他綠能技術的一部分。

咩撚 事實係中國既電動車係competitive到中國政府幾年前已經收回行業所有補貼，因為唔需要

屌你老母 唔識都可以講到真咁，咪衝出黎柒啦，中國間間車廠都要地方政府課水 補貼先支持到，你係到話 幾年前已經收回行業所有補貼 ，你係咪戇撚鳩 生活係平行時空 自己幻想世界架？ 你老母個閪咁夢幻架？你係入面住到咁ff

https://hk.finance.yahoo.com/news/中歐關係-日媒-中國補貼電動車行業-寧德時代佔最多-上汽比亞迪按年紛倍增-040212686.html

點撚樣 ？事實係中國既電動車係competitive到中國政府幾年前已經收回行業所有補貼，因為唔需要

清可唔可解釋下點解會咁

做咩篤爆人

BMW都一早有氫能車喎 你喺入面坐咗幾耐

新車無得頂
舊車無得整

其實scooter有咩咁高科技？

10萬蚊一部
我諗當消耗品咁渣
渣到6-7年當贏左

科技源於人性
有d位老閪都唔電腦化係有佢原因而唔係落後

美國政府補貼緊歐美日系電動車
中國車企就加稅唔夠再加到仲得
中國車企跟本唔會夠人打
賣去歐洲搞好中國內循環實際啲

歐洲先係第一個加關稅
好驚bbav比電車打死

係車展 只係睇內龍緊係好

車要渣架麻 落地試先見真野

唔加關稅全球大部份車企都比中國車企打死

原文應該好詳細嘅

而家連巴西都出到聲話擔心中國產能做成惡性競爭
放心
tariff is a trend

住加拿大反而想中國車企快啲入黎
呢到買一架Rav 4 hybrid 差唔多40萬港紙
CRV hybrid 33萬真係屌出聲

即係將部車電話化

d 5毛狗講完就算
博人唔fact check

我 #74樓咪po 咗囉，一大堆廢話

https://insideevs.com/features/719015/china-is-ahead-of-west/

一早話中製電車就係android電話廠
死完死剩一兩間就係最有競爭力（成本控制得最好）嗰啲廠

其實中國投資氫能方面，喺僅次日本，排第二多

一個關税
東方車企完蛋了

問題係氫好易爆

(氫氣容易發生化學反應，因此在輸儲上最主要的安全隱憂，就是其易燃、容易擴散、高濃度下恐成人體缺氧窒息等特性，管道或儲槽本身就得避免這類風險。 氣態氫還有個顯而易見的缺點：密度太低，運輸量比較小。 如果要在沒有管道的前提下做大量運輸，透過低溫將其轉為液態形式就相當常見，溫度大約是-253℃。)