[26] 電單車討論區 (133)

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2024-06-06 08:56:24
聽過最嘈都係SC project 離遠都想踢佢落車
2024-06-06 10:44:43
唔多唔少都有D幫助
假設所有46司機都唔擰頭
咁你改左喉, 變相佢真係會留意到係有部車係隔離 (聽聲正常應該識判斷係左/右邊)
2024-06-06 10:46:40
其實換SC 蠍子 無咩關係
主要係睇你條喉形狀, 即係長管or 罐頭 (直出計)
sc 都有出長喉款
AR就一律罐頭款, 肯定係好嘈
2024-06-06 10:48:25
當然仲有你部車係單缸/雙缸/三缸/四缸
聽過最嘈都係雙缸配SC 罐頭喉
係街尾都聽到街頭過緊黎
本身雙缸D 聲都唔多好聽
2024-06-06 11:14:49
聽過最嘈係25R SC project 罐頭冇DB killer
時速六七十萬鳩幾轉 F1咁
嘈撚到拆天
2024-06-06 11:51:49
cls睇字都幻想到,耳鳴級喉聲嚟
2024-06-06 11:53:05
老實講,25r 可以俾你扭下高轉加速,又唔會超速得好犀利,係一個唔錯嘅體驗 利申:揸緊 原裝喉
2024-06-06 13:18:39
SC project
2024-06-06 13:26:31
就係唔擰有聲先會擰 繁忙時間有聲安心好多
最多夜晚裝番個塞 都係扭一口螺絲
2024-06-06 15:04:52
哩部嘢蠍子有出隻JMCA版有埋催化嘅全梳,好靜
無催化直出就我覺得,底出喉吉川都唔夠Over Racing/Moriwaki嘈,但都一概好L嘈
蠍得長喉無咁嘈
2024-06-06 20:12:48
直出嘅,睇你中間塞到幾多消音棉落去
(假設唔落滅聲器

仲有如果條喉有返咁上下年紀
入面應該會係咁


2024-06-06 21:05:36
事實上
私家車閂哂窗
聽到都好細聲
唔會用喉聲黎做判斷標準

另外,其實每部電單車都有咹...
2024-06-06 21:08:59
其實我搭巴士有26改裝喉經過都會留意
如果司機想轉線 聽到有喉聲愈黎愈近都會留意下啦
唔可以話完全無用
2024-06-06 21:09:09
名就叫db killer
但就算裝咗咪又係嘈

唔喺佢眼尾範圍內
唔擰就係唔擰架啦
點會用條命去博佢擰唔擰頭
如果覺得有條炸街喉就「安心」
真係隨時出事
2024-06-06 21:17:16
其實你心入面都認同無用
但你唔想承認
所以不斷強調唔係「完全」無用

26喺後面上緊黎嘅情況
我認為頭燈重要啲
當然炸住街咁上黎都得
呢個算係超遠距離唯一比前車知嘅途徑

但代價係擾民
2024-06-06 21:24:46
我係認同有用囉
依家假設司機條頸硬化唔識擰頭,想轉線
咁岩後面有車上緊黎
一定係有聲音愈黎愈近先會有所警覺
如果揸電車唔為意都可能轉線撞左

但你話係唔係有響喉=唔會有大意既46司機出意外?
呢個唔一定,佢要硬cut唔留意就唔留意
所以我先話響喉唔係話完全無用,都有一定既作用
2024-06-06 21:26:13
我見台仔有d 鋪頭會幫人rebuild 條喉
包括整過d 消音棉
2024-06-06 21:28:20
Zx-25r吉川r11車主
停車場著車果下已經嘈到仆街
2024-06-06 21:34:02
係呀,台灣好常見
但唔知點解香港啲26車房好少見
上圖就係rebuild 完
我覺得聲係好左嘅

總之就將啲玻璃纖維幹佢娘塞爆
2024-06-06 21:35:00
的確喺呢個情況下
係響喉唯二有作用嘅處境
(另一個係落場比賽)
你講得無錯

但始終我哋無殼包住
我哋自己留意四面八方先係最可靠
當你對條喉開始有信賴而炸住街爬頭
其實即係相信緊其他司機聽到而且留意到
現實上咁係將自己條命交緊比人
冒緊一次又一次嘅風險
2024-06-06 21:43:49
揸26 如果靠響喉就以為有其他司機留意呢d 諗法大錯特錯
主力防衛性駕駛 留意前車個頭碌方向 車身動態 唔好同隔離線拍跳等等
就算雙線單白,前面無車
隔離線排晒隊都唔好諗住100%安全啦
因為有d 司機會cut 雙白
2024-06-06 21:46:19
響喉只係比攝影師準備好佢哋嘅相機
2024-06-06 21:46:32
如果識得rebuild條喉
我覺得係香港有得做呢門生意
2024-06-06 21:59:45
班要俾人聽到炸街撚,十幾樓都聽到,記得keep原廠喉,收信驗車時換
2024-06-06 23:06:55
我覺得唔係無用,但係唔好靠佢,亦無必要為咗安全換喉應該係兩個唔同討論嚟
應該為咗型、為咗減重、為咗高轉順啲、為咗過癮而改先係正確態度
揸車要安全,都係乖乖地專心揸車,同所有人同車保持距離,該快時快該慢時慢,咁就平安返屋企啦
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