美國阿拉斯加一架Boeing 737 Max 9客機爬升期間機艙側牆其中一塊整片脫落，已安全折返波特蘭機場

最後真係開口中救唔熄

呢個明顯唔關A350事啦
仲可以用黎宣傳A350有幾安全

如果無扣安全帶可能已經飛咗出去

但A350唔係行No-Bleed air，cabin空氣依然有機會受引擎機油污染，呢樣係A350 Vs B787最大分歧

但學Airbus當初咁講，事後處理真係幾麻煩

B787有一隻都曾經烤過，Boeing救得返

大陸C919都笑緊

豆腐渣飛機

意外調查咁唔透明，點笑？

算數把啦
大人講野細路仔唔好插嘴

零
因為無人坐嗰位
睇字先啦 好撚幽默呀你

我真係試過去到閘口見到隻飛機唔岩心水唔飛
比入境處阿sir訓話左一輪 叫我唔好有下次

我記得CX出過片解釋點解唔買A380
寧願一日5班777去LHR都唔想一日3班A380

MU5735出左報告先笑啦

講就容易

仲有西藏航空滑出跑道著火

Flight crew把聲幾好J

30000呎高空甩
即刻扯左窗口位啲人出去
又失壓又凍

沒事兒，沒事兒

等緊777x，不斷delay，好多間訂左

Alaska 261

A321neo唔係cabron fiber機身，做唔到B787、A350果種舒適感，而且B787係no bleed air，會再無咁乾