[航空]連登飛機膠討論區96

https://www.youtube.com/watch?v=2q-xeWveQjs
【現場上空から】日航機と海保機が衝突炎上から一夜 事故の爪痕(2024年1月3日)

同埋啲火應該好一段時間先燒到入cabin

加埋似係架Dash 8嘅油於撞擊下灑到落JAL到，所以火源先會咁分散

舊車係
新車唔係

https://avherald.com/h?comment=5132b9fe&opt=0

According to ATC recordings the A359 as well as a number of other aircraft departing runway 34R were handed off to Tower Frequency 118.725MHz, however, the Coast Guard DH8C was handed off to tower at 124.350MHz. JL-516, upon being handed off to tower by approach, was told by tower to "continue approach", about 90 seconds later tower cleared the aircraft to land.

HND Tower 有兩個frequency?

點解完全冇架dash8損毀既相

架A359剩返對翼咁濟

https://youtu.be/Fqj5C-FswQk?si=8F9YvB4N-WFUUNVk

French Bee A350係3-4-3

JA123咩嚟?
今次班crew同客係好叻 但好心唔好講埋咩神話咁肉麻

RIPieces啦

https://twitter.com/mainichiphoto/status/1742329504415265187

老實講有人生還到已經好意外
如果呢架係載客Dash-8 嚟生存率應該近乎0

睇其他SOURCE話JL516 可以LAND
MA722應該係支路等，唔知係唔係行出左？
同埋見唔到佢有燈....

睇上面條link啲相，架Dash-8直頭係lined up with runway

吓但係啲客催緊俾佢地走啦 wor
你是咪唔識聽人地講咩

菲律賓航空做第一間用3-4-3 FSC

【NHK：兩飛機同時獲准接近跑道】
日本航空客機與海上保安廳巡邏機週二傍晚在羽田機場發生嚴重碰撞起火事故，導致5死15傷。根據NHK週三清晨取得的獨家資料，日本航空516號班機獲得羽田機場塔台的降落許可時，管制員也 #同時指示 海上保安廳的巡邏機移動到跑道前，但詳細的事故發生過程尚待官方調查，日本警視廳也正以業務過失致死罪嫌偵辦相關人員。

受到撞機事故影響，羽田機場的C跑道週三持續封閉，日本航空與全日空因此宣布將繼續停飛約100架次國內線航班，預估會影響1.9萬人，兩天合計共4萬名乘客無法搭機。

由於北陸地區週一剛發生7.6強震並引發交通大亂，又正逢日本新年假期，東京羽田、北海道新千歲、沖繩那霸都有大批旅客因班機臨時取消而被迫在機場過夜或就近投宿，也有許多乘客改搭新幹線、高速巴士和渡輪長途移動，可能會導致各地交通工具出現客滿、壅塞或嚴重延遲等情形，正在或即將前往日本的外國遊客請特別留意相關資訊。

得返堆灰

真係燒到渣都冇咁淨

見有段片影到crew講緊電話
可能係機頭畀緊指示?