[4]Business/ First Class 討論區

好似改哂77W 唔再派359/351
最撚慘係臨門一腳改機型

應該333架啦，排好哂

除非臨門改唔係呢個肯定真J啦

其實得4個幾鐘真假都冇所謂啦，都唔會熄燈躺平

隱蔽性同放野都有d分別…
雖然我個人就唔太介意

黎緊後日去程日航假J
回程ANA都近排收到通知轉左假J

Red eye 嘅話分別就大啊

我想問用AM book既機票check in既時候有無可能再加錢upgrade
我book左JAL有少少後悔無book first class

搭單請教下
12月既cx580同583會幾時排好機型呢?

10月左右

但冬天CTS唔洗諗一定假J

張飛有講明NON UPGRADEABLE

有無人去過沖繩機場的lounge hana？
有JCB卡可以入，唔知咩質素
下個月去

有位坐 有嘢飲
係得咁多

都好普通下
咁到時有時間就入去兜個圈

你可以問但多數唔得
不過依然係可以被動比佢揀中升的

longhaul一定係

星期六早上7點幾飛，諗住一早入定去禁區等入chase sapphire（用JCB卡）

唔知會唔會無乜野食

慘 買cx J class 睇埋seat map先買，諗住今次有真J坐，點知前一日比個假J我sosad雖然短程姐

cts獨家, 使乜對J咁好?

放棄啦
短途好大機會係2-3-2
新加坡嗰款regional好似可以躺平

短途睇彩數
NGO班536/539早兩日飛嗰日先upgrade部機
假J變真J 仲無啦啦有30個Y位變PEY位

新加坡嗰款regional可以躺平係因為要同SQ鬥先要出旗下比較新嘅model飛, 即係A350

都要睇吓條航線多唔多business客，始終佢哋先係飛得多，俾最多錢cx

覺得朝早個到野食麻麻 中午先好食