[唔係獨遊][有圖有字]2023復活日本追櫻行
飛膠鑊
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新快速
2023-05-26 23:15:43
搭過京急車行京成Sky Access算唔算搭過
下次想試下個吞拿魚套票
飛膠鑊
2023-05-26 23:18:58
好過香港嗰d濕鳩燒肉好多㗎喇
飛膠鑊
2023-05-26 23:43:43
CONT.
食完嘢繼續行下
有全層嘅駿河屋,見到呢隻嘢,有d衝動想買埋部PS2返去
行完就去搭車,去咗櫻木町駅,呢度前身係日本第一條鐵路--新橋到橫濱嘅第一代橫濱駅,之後隨住東海道本線繼續延伸,橫濱駅嘅名都讓咗畀而家嘅橫濱駅
同時呢度都係國鐵五大事故其中一單--櫻木町事故嘅發生地點,簡單地講就係維修電纜工人意外令到電纜垂底咗,掂到後來嘅一抽電車,引發短路而起火,而當時嘅電車車體係木造同用咗好多易燃零件同油漆,再加上列車車門無打開同用咗梗窗開唔到,令到106人死,92人傷
去買嘢飲,原來除咗紫牛,重有藍牛,而家香港重有真紅牛同橙牛
當然嚟到櫻木町都要影下pokemon渠蓋,今次係比卡超s
試新嘢時間,YOKOHAMA AIR CABIN,2021年先開業,連接櫻木町同對面嘅運河公園,全程只需5分鐘,單程1000YEN,來回1800YEN,都幾貴,今次只係買咗單程
因為無乜人坐,所以兩個人可以包廂
景色都唔錯嘅
網上行用戶
2023-05-27 08:58:31
呢架纜車唔知玩到幾耐,又貴又唔係特別好風景
飛膠鑊
2023-05-27 16:23:42
應該無咁快嘅
畢仕仁
2023-05-28 02:59:34
原來 2021 新開,上次去陰天落雨,同埋根據經驗日本纜車都係貴所以離遠見到冇去搭,原來要成 1000 円
網上行用戶
2023-05-28 10:50:36
我好鍾意係日本搭纜車吊車之類,但呢個0興趣
飛膠鑊
2023-05-28 20:19:07
今日去咗坐全球最短纜車
原來係用瑞士嘢
網上行用戶
2023-05-28 20:55:42
呢個我都坐過
飛膠鑊
2023-05-29 00:43:06
CONT.
佛誕假期小更新,畀背後神秘力量催更
落咗吊車影返過去,環境唔錯
之後行咗陣橫濱WORLD PORTERS,買下藥咁樣,然後繼續向海邊行
然後行到去紅磚倉庫,佢有兩棟,喺1911年同1913年落成,先係作為稅關嘅倉庫,到二戰後曾經成為GHQ(駐日盟軍總司令)嘅總部,之後繼續做倉庫直到1989年,去到2002年配合港未來21地區再發展,就成為商業設施同展示空間到而家
剛好有個花展,係幾靚嘅,但好大風
再行出海邊,見到海上保安廳嘅巡邏艦「あきつしま」,
同埋隔離有個資料館,放咗2001年喺奄美大島同北韓衝突沉沒再被打撈上嚟嘅北韓船隻
另一邊有隻郵輪停泊,轉頭會再過去
網上行用戶
2023-05-29 07:10:45
背後力量
網上行用戶
2023-05-30 07:34:01
背後力量可唔可以再推大力啲
飛膠鑊
2023-05-31 00:04:25
CONT.
N日一篇
望完海就行紅磚倉庫,都係有嘢食同有好多鋪頭,無乜特別
似煙盒嘅茶葉
有得行出去騎樓,有d係餐廳嘅一部份
之後去開餐,今次係DISNEY HARVEST MARKET,預早一個月訂位的,
TABELOG 3.08分,最低分同叙叙苑一樣係性價比
https://tabelog.com/kanagawa/A1401/A140104/14089278/
未夠鐘入去,餐廳出面都有唔少嘢賣
入去了,中間有好大隻米奇
餐廳設計都幾融入到紅磚入面,唔錯
有個春天特別menu,又有個特別set,就試試佢
之後就有架車推埋嚟
嘢食質素其實唔錯,不過因為材料同整法都比較健康所以味道係偏淡,嘢飲都唔錯嘅
重有postcard同上面個杯墊可以拎走的
網上行用戶
2023-05-31 07:20:34
估唔到又係迪迪尼行程
飛膠鑊
2023-05-31 14:20:23
神秘力量鍾意嘛
網上行用戶
2023-05-31 20:09:52
同神秘力量去即刻冇晒平時睇既行程
飛膠鑊
2023-05-31 21:05:35
咁行程係交畀佢編,我係諗交通
網上行用戶
2023-05-31 21:23:30
不過今次行程都好多地方俾我參考
除咗迪迪尼
飛膠鑊
2023-05-31 22:34:53
佢plan得幾好,真心的
網上行用戶
2023-05-31 23:42:19
啲景點睇得出係有做功課去搵,唔係求其閃閃書式食玩買
畢仕仁
2023-06-01 10:39:57
神秘小姐可唔可以推樓主推得大力啲?
飛膠鑊
2023-06-01 11:23:00
CONT.
背後神秘力量有催過我嘅,不過實在太攰
就完㗎喇
食完個迪迪尼tea就行返出去,其實當時好大風
新港橋,1912年落成,係當時橫濱臨港線(貨物線)嘅鐵路橋之一,
而家保存成為行人橋
而成個橫濱港嘅防波堤同週圍嘅建築起到有d似象鼻
行下行下都日落了,行咗去大さん橋郵輪碼頭嗰邊
飛鳥II,曾經係日本最大嘅郵輪
另外一邊都泊咗來自荷蘭嘅MS Westerdam
日本嘅郵輪市場都復蘇得幾快下
然後慢慢行返去橫濱駅嗰邊,天都開始黑,摩天輪都著燈
吊車因為強風而停駛
之後沿住汽車道行返過對岸,汽車道係由舊嘅貨物線改建而成嘅行人路(就係去到頭先提過嘅新港橋嗰邊),當中會經過三座橋(港1-3號橋梁),其中1同2都係美國橋梁公司製作,1907年落成
3號橋就特別少少,佢本身係1906年北海道煤礦鐵路橫跨夕張川用嘅鐵橋,最後就放咗喺度作保存
飛膠鑊
2023-06-03 01:39:06
CONT.
最後一篇了,反正之後嗰日都係坐飛機
行完汽車道,橫濱夜景的確唔錯
重有泊咗「日本丸」呢隻大型航海訓練帆船,1930年下水,1984年正式退役,一共行駛183萬公里,培育過超過一萬個海員,之後保存改造成博物館,2017年更成為重要文化財
btw雖然佢而家唔會再出海航行,但每年都要跟據《船舶安全法》進行檢查
最後喺橫濱駅附近行街最後衝刺買下嘢,日本DONKI竟然有香港TINY出嘅玩具賣
重有支那懶人火鍋................
最後坐京急去到京急蒲田轉車返酒店,無得一程過
典型東橫嘅房,單人雙人一樣大
然後第二朝五點幾就醒咗準備出發去羽田機場
當然都係坐京急
羽田機場T3,都幾熱鬧
入咗禁區都唔算細嘅,不過重有好多鋪頭未開,無計太早
FAMART嘅自動售賣機
都係跟group上機
今次都係坐波音787-8,JA801A,11年機齡,同去程唔同在於放多咗個枕頭
重有個廢到唔恨嘅耳筒,我用返AIRPODS PRO 2聽下歌算,反正個IFE我都係播地圖
好似係坐羽田機嘅指定動作,同富士山say hi
又係呢包小食
日本上餐係唔同d,同去程唔一樣,味道唔錯
準備descent嗰陣竟然派postcard同糖,重要任拎
btw兩粒糖都好酸
繼續慢慢等行李,同上次坐J有所謂priority差唔多時間出
好喇就係咁多,悶死各位唔好意思
同埋真心多謝女友嘅精心安排,好詳細好認真地plan,好慶幸遇到佢
下次再去就係8月,5+10日之行,到時再見
網上行用戶
2023-06-03 09:08:26
臨尾都要放閃
下次8月5+10係邊度5邊度10
飛膠鑊
2023-06-03 14:23:41
5+10意思係同佢去五日,接住10日獨遊
當然都係日本喇
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