恭喜香港成為擁有最佳公共交通服務既城市， 東京都只係得第7

就係因為太多年
啲infra設計複雜到牽一發動全身
一搞就要大搞
班歐洲佬又唔想搞
用到咪繼續用囉

Where is Taiwan?

唔怪得咁多人三十歲以上仲要倚賴交通工具

歐洲旅行揸scooter仲好過搭車

黃絲話, 太子站死左人喎. 搭車姐, 搭到條命都無埋, 何得可能第一名呀

咁人地要成個東京計
東京一出23區差好遠

其實香港用城市計一D都唔細
大台北,大阪幾倍, 更加大過新加坡
但計已開發土地就東京,新加坡都一定比香港高唔少

地鐵係仆街
但唔係政府比佢獨玩上蓋物業賺錢
齋車務營運個part都係蝕錢

去日本坐JR / metro
你冇轉乘app睇住咩月台幾點班車轉車
一定搞唔掂

好合理
東京個鐵路網係過於複雜
轉乘又行得遠(香港過對面就得)
所以香港真係世一

雅典一張地鐵飛都唔駛一歐

好似唔止

仲廢過屌總理

大你老母咩

超哥：show me more.gif

唔計巴士狗鐵，仲有小巴都真係好方便
要嚟駁腳又得，遠程又得，仲有通宵服務，好多地方啲通宵車都冇咁多選擇

日本個班做埋酒店同百貨公司

Ching深圳地膽

成班cctoy傻閪講話睇日本app好方便
其中一班遲延，下一班轉乘就由特急變咗各停
同埋下下都要睇app先識搭咪姐係唔方便囉
啲大站(例如新宿)就仲亂好似迷宮咁
交通費又貴

香港咪中国一部分

計哂設施車費安全林林總總拎第1係啱㗎喎
個個只都係畀十零廿蚊港紙搭車
又冇公共交通罷工又有效率又算係安全

曼城市內交通好似全免