[窮遊豪食逍遙遊]用8日暢遊關東 (東京‧河口湖‧日光‧湘南)

btw巴打D料好值得參考

Lunch食乜睇番我食左乜，河口湖係冇乜野食

留個名

想加速？樓主唔受催㗎喎

有間多到人pk的串燒，勁多遊客

想睇好文要啲時間

所以叫佢唔好催

想請問搭巴士大型行李係咪限一件上過巴士網唔係好搵到
我諗住坐渋谷～河口湖線

https://bus.fujikyu.co.jp/other/qa

Q: バス車内に持ち込める荷物に制限はありますか？

A.

高速バスについては、車両トランクにお荷物をお入れいただけます。ただし、以下にご注意をお願いします。

トランクへのお荷物はお一人さまにつきスーツケース1個程度の大きさまでとさせていただきます。

大型行李理論上每人只限1件放落車底行李艙

Day 5

本來前一日行程好早完，點知就搞到11點幾先係新宿走
老細又繼續要求第二朝可唔可以遲啲起身
咁就唯有Cut左大部分湘南行程，打個白鴿轉就返市區
之前幾日我地都食唔同既早餐
Day1松屋，Day2 McGriddles，Day3酒店，Day4便當
呢日我又想試下啲新野，揀左去地鐵大門站附近食
我地揸Pass當然搭JR，係新橋搭1個站山手線去浜松町行5分鐘過去
沿途經過我第一次黎東京睇夜景既世界貿易中心
頂層既觀景台極近東京鐵塔，影相超靚
不過因為結構老化同再開發，前年8月開始清拆

真係好近架

しんぱち食堂 大門店 [Tabelog評分：3.24]
呢間連鎖定食餐廳係之前日本早餐Post某位巴打推介過
上次去關西搵唔到機會試，今次見順路就黎試下，主要食魚



呢度同マイカリー食堂一樣，每個位都有部平板可以落單
朝定食有4款，仲可以加錢要小鉢，價錢都幾實惠


另外仲有好多唔同種類既魚同肉定食，賣相好似都唔錯



落左單之後店員先開始燒魚，保證新鮮熱辣辣


朝じゃけ定食 ご飯普通 <539yen> + 冷奴 <33yen>
我要左燒鮭魚朝定食，另外仲送味噌湯同醃菜
條魚燒得好好，外面燒得香口之餘肉質仲好嫩好多汁
食落充滿魚油既香氣但又唔腥，非常好味
但碗飯我就覺得太大碗，食完好飽



豆腐都幾大舊，豆味好濃，可以視乎口味加濃口或者薄口醬油

食完早餐就去江之島，呢度出發搭JR最方便
雖然有極多路線途經好似好混亂，但其實好簡單
只要唔係搭新幹線/特急/Green Car，車費計法都一樣
所以識搭一定揀最少站既路線黎搭
我地係濱松町，首先搭京濱東北線或者山手線去品川
再轉乘東海道線(上野東京線)去大船轉車，總共7個站40分鐘就到
唔想轉車都可以搭京濱東北線直通運轉根岸線直達大船，但要搭個幾鐘先到
如果係新宿嗰頭，可以搭JR湘南新宿線去大船或者鐮倉
但搭小田急去藤澤會比較好，雖然車程長少少但車費差唔多平一半


原來除左人身事故同異音確認之外
乗務員急病都會引起列車遲延，長知識了


過左橫濱之後就經過相鐵西橫濱站
相鐵10000系電車隻YNB色真係幾靚


之後仲見到E257系2000番台，專門行駛特急踊り子
揸JR Pass都可以搭佢去大船，不過我費事禁指定席咁解


如果要最快最平，應該去藤澤轉乘小田急江之島線去片瀨江之島
但我就係大船落車轉乘湘南單軌電車
以前JR出過即日用既鎌倉/江之島通票
可以無限次任搭湘南地區JR路段，江之電同埋湘南單軌電車全線
但可能賣得太平賺唔到錢，2020年就停售左



湘南單軌電車有個特點就係採用懸掛式設計
同USJ飛天翼龍一樣係吊起黎行，路軌係頂，腳下面就係半空
配合沿途山勢起伏，搭起上黎都好似過山車





搭15分鐘就到總站湘南江之島，車費320yen

15分鐘就搭到去湘南江之島，沿路牌向南行就會到江之島
途中經過江之電既江之島站，咁啱見到列車駛過踏切



站前欄杆上面呢4隻雀好出名
每隔一段時間會有專人織唔同冷衫俾佢地著

上次黎

沿著條路一直行多10分鐘，再過埋隧道
就會去到連接江之島既弁天橋
如果天氣好既話，右邊會見到富士山



啲鴿肥到成個波咁，睇黎呢度好食好住


正當我影緊隻鴿既時候，我就聽到"Chop"一聲
望番前面就見到個女仔尖叫，仲有隻烏鴉飛埋黎對住佢拍翼大叫
嚇到條女踎低，隔離條仔即刻拉起佢跑走
全程唔超過30秒，到底發生過什麼事
老細目擊哂成件事既過程，時序如下：
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1. 前面有對情侶行緊過黎，條女食緊塊章魚仙貝
2. 有隻鷹突然係高空俯衝落黎搶條女塊仙貝 → "Chop"一聲
3. 隻鷹失左手，條女跌左塊餅落地 → 嚇親尖叫
4. 有隻烏鴉飛過黎想執雞 → 拍翼大叫想嚇走條女
5. 條女短時間內受到雙重刺激 → 嚇到摸頭踎低
6. 條仔即刻拉起佢跑 → 敗走江之島
7. 隻烏鴉斯斯然咬住塊仙貝，望一望我地兩個就飛走左
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雖然聽聞過湘南奇鷹同澳洲海鷗一樣出名強搶民女食物
但係咁近距離目擊事發經過都幾震撼
同埋你地放大張相望下，上空勁多鷹同烏鴉盤旋緊
我地就好似EVA 2號機咁等俾佢地瓜分黎食

前面鳥居附近既餐廳有得食名物白飯魚飯
不過老細唔食生野就唔啱食
再行上去見到間新開賣牛仔野既舖頭
門口賣緊牛仔肉包，380yen買舊咁既野邊食得落



頭先條女就係呢間あさひ本店買章魚仙貝，非常出名
但我上次食過味道普通，今次仲要咁多人排，不了
隔離仲貼左個牌提你小心奇鷹搶食，行住食除左睇路仲要向上望




再前面就係江島神社，供奉宗像三女神
同之前去過既宮島嚴島神社係同一個神



江之島本身就係一座山，所以靠樓梯連接各個景點
雖然有付費扶手電梯，但只係去到庭園同Sea Candle觀景台
去岩屋或者最後落山返歸都依然要靠樓梯
體力不佳或者腳唔好既人會比較吃力
我地黎到呢度已經11點幾，行唔切上去，所以就返轉頭了

行番去沿途都幾多舖頭仔食店
本來經過江の島プリン想買個甸食
但呢日應該夜晚9點先返酒店，拎住又佗手掕腳，忍痛放棄
由江之島行20分鐘就到江之電江之島站



江之電係全單線鐵道，已經有超過100年歷史
附近有大量古蹟同民居，所以缺乏空間擴建
15個站得6個站有雙月台做待避，部分路段仲同車路共用
所以班次受到極大限制，係旅遊旺季經常出現延誤
今年3.18ダイヤ改正之後，保持左71年既列車班次將會更改
由每12分鐘一班變成每14分鐘一班，每個鐘少左1班車
車程同時增加3分鐘，招致唔少當地民眾反彈



下一站去鐮倉，當然就搭去鐮倉方向既列車
但首先就搭2個站去左鎌倉高校前朝聖先
呢度係無人站，同輕鐵一樣係出口檢票機拍IC Card就得
站隔離既踏切係好多動畫，劇集或者電影既取景地
最出名既當然就係國民動畫男兒當入樽既OP
尤其係呢期THE FIRST SLAM DUNK上映，又引番啲人過黎影相
但出奇地呢度既女性比例壓倒性多過男性，大約女7男3
：呢個地方唔錯喎，景色優美




鎌倉高校前係單月台設計，唔同方向既列車會梅花間竹咁對開
頭先搭鐮倉方向既列車過黎，咁下一班到站既就會係江之島方向
仲有唔夠3分鐘時間架車就會到，所以拿拿聲衝過去踏切
但因為一早有幾十人攞住長鏡霸哂斜路正面個靚位
我地啲遲到仔唯有同上次一樣，斜斜地影過去算數

列車到站又湧黎一大班女女，但個個都對住個海猛影
原來有好靚既耶穌光映射湘南既海面，好靚



仲有幾分鐘就有鐮倉方向既列車，可以影多一次
但我唔覺得啲雲會散，個景都唔會有分別，所以行返車站等車算數
記住拍番部檢票機先好上車，如果唔係會出唔到閘
呢個站已經有過百年歷史，可以同時睇到相模灣，江之島同富士山景色
所以就入選土木學會選獎土木遺產，認定其獨特意義




江之島突出黎碌野就係Sea Candle，所以好天可以望到好遠


江之電沿線其中一個最多景點既站就係長谷
附近有長谷寺同鎌倉大佛，鍾意日本歷史可以行好耐
但都係因為行程緊密關係，都係安排唔到時間去


搭左20分鐘就到鐮倉，有2隻蟾蜍望實架車



頭先係鎌倉高校前影左張列車望去湘南海邊既相
估唔到江之電同我諗法一樣，係同一個位影左張Poster

抄低樓主去江之島既交通攻略先
下次去東京可以照跟
其他人通常只係講最大路既方法，唔夠全面

其實唔使抄，你用 Yahoo! 乗換案內就得

乘換案內都要識search 我地呢d新手+非鐵路迷 。一睇東京交通就頭都大

東京交通確係幾煩，但記住小心直通運轉班次就得
車費都係有限錢，咪當買個教訓