[認真討論] Tesla/電車好處壞處，應唔應該轉電車？
想共存
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渣過啦 你老味
車主要係用黎方便自己
如果自己個車位有得叉電 緊係買得過每日滿電出發 對比油車連去入油既時間都唔洗
但係如果要出去叉電 我覺得完全係麻煩自己
要個人就返部車 係反智行為 係我眼中只係一個on9仔
如果自己個車位有得叉電 緊係買得過每日滿電出發 對比油車連去入油既時間都唔洗
但係如果要出去叉電 我覺得完全係麻煩自己
要個人就返部車 係反智行為 係我眼中只係一個on9仔
Um…我試過完
又唔覺差過3喎
又唔覺差過3喎
連登咩都會笑
我3 sr, p 同 y sr都揸過， y sr避震係舒服d。
我部3p換左kw避震，屋企人有說話聽，又硬又低，但過灣真係好爽。
之後我次次接屋企人都轉返部Alphard。
我部3p換左kw避震，屋企人有說話聽，又硬又低，但過灣真係好爽。
之後我次次接屋企人都轉返部Alphard。
講返我既情況先
我無屋苑車位 泊室外爛地
隔日用車
80%電大約用到一星期左右
我每次叉電就用20分鐘去就近既supercharge
Supercharge係20分鐘就叉到80%左右
有啲出街食飯就食完飯就叉滿
完全唔需要屋苑叉電位
信我好過信有啲無車既連登仔
我無屋苑車位 泊室外爛地
隔日用車
80%電大約用到一星期左右
我每次叉電就用20分鐘去就近既supercharge
Supercharge係20分鐘就叉到80%左右
有啲出街食飯就食完飯就叉滿
完全唔需要屋苑叉電位
信我好過信有啲無車既連登仔
一星期叉20分鐘有乜煩
我當你20分鐘唔係時間 起碼你都限制左自己去既地方 揸車正常想去邊就去邊 你就為左要順便叉電只係去有限既地方 咁都唔on9?
討論下姐
Btw 有時去食飯叉可以免費
利申 唔知hybrid做到0.8
Btw 有時去食飯叉可以免費
利申 唔知hybrid做到0.8
去supercharge喎
咪同去油站差唔多 唔通去油站又限制自己去既地方
咪同去油站差唔多 唔通去油站又限制自己去既地方
工具=一流
玩具=垃圾
玩具=垃圾
認同
supercharge密度同油站點比？
仲有油站係入滿 你係8成
姐係對比入油你要去叉電既次數再多啲
每次比起入油浪費多15分鐘 當你啲時間唔係時間
你話未試過排隊姐 總會有一次你趕時間 又無電又要排隊 就知on9
仲有油站係入滿 你係8成
姐係對比入油你要去叉電既次數再多啲
每次比起入油浪費多15分鐘 當你啲時間唔係時間
你話未試過排隊姐 總會有一次你趕時間 又無電又要排隊 就知on9
C-hr 0.6都得
同一個避震黎
車身重同慢d梗係冇咁震
車身重同慢d梗係冇咁震買部車要成日擔心
去到有無位充電
感覺好撚差同反智
屋企無叉電位的話絕對唔會諗
同d蟻民爭充電感覺好低賤
去到有無位充電
感覺好撚差同反智
屋企無叉電位的話絕對唔會諗
同d蟻民爭充電感覺好低賤
所以買都係買T
貪佢差電網絡好大
貪佢差電網絡好大
叉電係咁易既話, 你就唔會見咁多fb咁多post屌9人叉完電唔走
同你講你又話自己叉電無煩惱
咁你想人同你討論d咩先?
你呢d唔係叫討論, 係叫人認同你
同你講你又話自己叉電無煩惱
咁你想人同你討論d咩先?
你呢d唔係叫討論, 係叫人認同你
自己屋企有得叉電好應該換,電動車價開始慢慢加,Tesla半年內加左兩次,車基本版同高級版差異越黎越明顯,優惠就越cut越少,拎黎做腳車更加要轉
就算依家唔轉十年後一樣要轉
就算依家唔轉十年後一樣要轉
窮就買t車
窮人恩物黎
窮人恩物黎
你睇吓幾多人出model 3 sr
就知多極都無用
要扭曲自己個生活計劃
預計間出黎充電
我接受唔到
出部車就係用錢買時間
唔係為自己增加煩惱
所以真係自己車位充到電係no.1先決
就知多極都無用
要扭曲自己個生活計劃
預計間出黎充電
我接受唔到
出部車就係用錢買時間
唔係為自己增加煩惱
所以真係自己車位充到電係no.1先決
係連登問tesla