國泰研新系統 僅一名機師駕駛長途機

入面d it狗好勁

得一個機師咁係咪同電腦Crosscheck
仲要Airbus啲電腦試過錯過炒過唔少機，仲敢信佢啲濕鳩系統?

擺明係度縮想請少個機師

等睇air crash investigation

即由目前規定3至4名機師中至少2人在駕駛艙，改為只需2名機師交替駕駛。

2個交替起機

好癲 宜家有副機師絕對唔止係因為系統問題

一定唔搭國泰

長途四個變兩個
慳幾撚多

咁其中一條友有咩冬瓜豆腐 就靠部飛機自動降落？

國泰本身上過
但個單救到機
冇人死
好彩

果單入油中招真係幾經典

其實冇問題，一早計晒數

重點應該係得一個機頭佬，佢想自殺就冇人阻到佢

有另一條友喺度自殺難度大增

ditching checklist都準備做
又會無啦啦推下個engine又着得返
好好彩

我估應該同去廁所一樣
搵個空姐入黎坐?

咁正

明正言順

Mayday Season N editor:

度門唔係一定要入面開架咩？
避免劫機


一個人入面暈咗點算

好似有Password
同埋唔會得一條友係入邊
就算去廁所都會叫個空姐入去坐

又係你隻國泰諗埋啲死人數口野

信機器？

死得人多等1個機師佢出咩事成機仆街

應該改成一名空姐騎住一名機師