我自己就唔偏好凌晨機，特別係回程
去程都可以頂硬上玩埋佢，一諗到回程返到香港要即刻返工，命都俾埋你
日本鐵路消息及旅遊情報交流區(26)
飛膠鑊
1001 回覆
7 Like
1 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁第 40 頁第 41 頁
你地覺得靚，用盡啲時間唔代表其他人係既
我自己就唔偏好凌晨機，特別係回程
去程都可以頂硬上玩埋佢，一諗到回程返到香港要即刻返工，命都俾埋你
我自己就唔偏好凌晨機，特別係回程
去程都可以頂硬上玩埋佢，一諗到回程返到香港要即刻返工，命都俾埋你
啱啊
喺飛機一定訓得唔好 咪話仲要之後返工，返學都炆啦
去完旅行啲精力都chur盡晒，點都要訓返晩正常覺先再返
喺飛機一定訓得唔好 咪話仲要之後返工，返學都炆啦 去完旅行啲精力都chur盡晒，點都要訓返晩正常覺先再返所以通常會假期完之前早一日返黎，既可以抖下亦預防有delay個d
data base唔係JR東自己
9月の #ドクターイエロー 走行予定日
9月9日＝下り
9月10日＝上り
9月19日＝下り
9月20日＝上り
9月28日＝下り
9月29日＝上り
9月9日＝下り
9月10日＝上り
9月19日＝下り
9月20日＝上り
9月28日＝下り
9月29日＝上り
要請多日係香港休息咁豪
我而家最多都係唔揀夜機，下晝7-8點返到香港嗰啲咋
我而家最多都係唔揀夜機，下晝7-8點返到香港嗰啲咋
都係嗰句啦，去程ok回程不了
回程揀早機都唔揀凌晨
回程揀早機都唔揀凌晨
去少日囉咪當，我呢幾次都係夜晚10點後返到，雖然都係轉機
養老鉄道、車両を更新へ 東急7700系を今後30年程度利用
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1489.html
養老鉄道真係無改錯名
繼續養住東急批老車
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1489.html
養老鉄道真係無改錯名
繼續養住東急批老車
真係咁襟用？70年代造到而家，重要用多30年
佢成個系列係日本鐵道國寶級遺產，原則上東急真係以保存歷史做理由而無將佢解體
如果當去少日我不如舒舒服服，訓醒後中午機返香港
不過你轉機就冇得好講啦，就算早機返，返到香港都一定夜
不過你轉機就冇得好講啦，就算早機返，返到香港都一定夜
呢幾次通常都係晏晝/黃昏機返黎，同埋揀轉機時間比較少既機
而家一定要有個FULL DAY畀個人抖下
而家一定要有個FULL DAY畀個人抖下
我唔會full day抖，一嚟覺得好浪費，反正去日本又冇時差，二嚟根本冇咁多假
果日解比卡超印一日都坐左咁多
無咁好心機，印左6個算
代價係今次冇得去大宮鐵博住
不過睇呢度D相好似唔去住仲好
不過睇呢度D相好似唔去住仲好
其實咁樣違規過踏切會點罰？