上年去個時係機場出去搭錯車要問人點轉返車
到走個時去機場又搭錯車搞到落車要補返錢，去兩個星期到第4/5日搞得清點坐。全世界十大最複雜「地鐵路線圖」 前三名「看一眼就腦筋錯亂」
股界老手
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東京地鐵真係勁難睇
上年去個時係機場出去搭錯車要問人點轉返車 到走個時去機場又搭錯車搞到落車要補返錢，去兩個星期到第4/5日搞得清點坐。
上年去個時係機場出去搭錯車要問人點轉返車
到走個時去機場又搭錯車搞到落車要補返錢，去兩個星期到第4/5日搞得清點坐。你地知唔知東京都圈成半個英國咁大？
你地知唔知東京都圈成半個英國咁大？
倫敦下話
你地知唔知東京都圈成半個英國咁大？
倫敦下話
講左咁多次 補返兩張Berlin先啦
你地知唔知東京都圈成半個英國咁大？
倫敦下話
首都圈=/=東京都=/=東京都內23區
倫敦都分 Greater London, London Metropolitan Area, Home Counties 啦
講左咁多次 補返兩張Berlin先啦
> S-Bahn
見到中國就負皮
外國就正皮
想表達d咩
外國就正皮
想表達d咩
東京你分得清私營同JR
就已經好好多
就已經好好多
東京 唔好比佢嚇到
真係乘換案內 一個apps 夠做
打 終點 同起點....
佢比你選哂 路線..
日本既路牌好清晰....
基本係好快上到手
除左有時排
有時唔洗睇添 太多線 穿穿插插
條條大路通羅馬, 搭錯點都去到目的地
真係乘換案內 一個apps 夠做
打 終點 同起點....
佢比你選哂 路線..
日本既路牌好清晰....
基本係好快上到手
除左有時排
有時唔洗睇添 太多線 穿穿插插
條條大路通羅馬, 搭錯點都去到目的地
東京 唔好比佢嚇到
真係乘換案內 一個apps 夠做
打 終點 同起點....
佢比你選哂 路線..
日本既路牌好清晰....
基本係好快上到手
除左有時排
有時唔洗睇添 太多線 穿穿插插
條條大路通羅馬, 搭錯點都去到目的地
十幾廿年前冇手機app 佢地係點搭車?
你十幾年前點搭巴士
佢地咪點搭車
唔好話成個鐵路系統
淨係一個新宿駅已經夠玩死遊客
淨係一個新宿駅已經夠玩死遊客
唔好話成個鐵路系統
淨係一個新宿駅已經夠玩死遊客
因為唔係一個新宿站
垃圾日本仔
唔好話成個鐵路系統
淨係一個新宿駅已經夠玩死遊客
因為唔係一個新宿站
JR,小田急,京王,京王新線+都營新宿線,丸之內線,都營大江戶線,另加副都心線新宿三丁目,同埋一個係五百米外的西武新宿
其實我想講東京張圖都係淨係講緊地鐵Metro
好似仲未計JR個條線入去
好似仲未計JR個條線入去
東京你以家拎住手機禁apps就易
十幾年前要係香港上日本yahoo搵定d接駁線圖同時間表再print出黎先出得發
你唔print定野去既話實玩死自己
十幾年前要係香港上日本yahoo搵定d接駁線圖同時間表再print出黎先出得發
你唔print定野去既話實玩死自己
唔好話成個鐵路系統
淨係一個新宿駅已經夠玩死遊客
因為唔係一個新宿站
JR,小田急,京王,京王新線+都營新宿線,丸之內線,都營大江戶線,另加副都心線新宿三丁目,同埋一個係五百米外的西武新宿
其實個重心都係JR站，搞得掂JR啲出口基本上其他嗰啲都唔會考起你
因為小田急/京王/丸ノ内線/大江戸線都近住西口，爭在向左定向右行
京王新線/新宿線再向南些少行
西武其實就喺東口歌舞伎町隔離
新宿三丁目就別話啦
其實我想講東京張圖都係淨係講緊地鐵Metro
好似仲未計JR個條線入去
JR佢用一條線嚟代表
不過JR月台嗰塊地鐵轉車圖先至係世界級
當年由觀塘去中環都係101快d
當年由觀塘去中環都係101快d
水底隧道可能已經好塞
你地知唔知東京都圈成半個英國咁大？
倫敦下話
首都圈=/=東京都=/=東京都內23區
倫敦都分 Greater London, London Metropolitan Area, Home Counties 啦
東京首都圈佔地面積 = 14,034 平方公里
英國佔地面積 = 242,495 平方公里
英格蘭佔地面積 = 130,279 平方公里
東京都佔地面積 = 2,188 平方公里
都唔撚知樓上「東京都圈成半個英國咁大」條數點計出黎
連登又有數學大師
你地知唔知東京都圈成半個英國咁大？
倫敦下話
首都圈=/=東京都=/=東京都內23區
倫敦都分 Greater London, London Metropolitan Area, Home Counties 啦
東京首都圈佔地面積 = 14,034 平方公里
英國佔地面積 = 242,495 平方公里
英格蘭佔地面積 = 130,279 平方公里
東京都佔地面積 = 2,188 平方公里
都唔撚知樓上「東京都圈成半個英國咁大」條數點計出黎
連登又有數學大師