日本鐵道消息及旅遊情報交流區(107)
雪菜肉絲炆米
951 回覆
4 Like
3 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁
講呢啲嘅重鐵同京阪重疊，唔經京都站即係一樣問題，又唔經銀閣寺、南禪寺。所以真假都係輕型鐵道先值得，我幻想擴張京阪好過。同埋路面電車想直通埋京福、叡電。
京阪行川端通
條線行東山通
中間都唔係近
條線行東山通
中間都唔係近
成田特急 = NEX?
重點係搭特急點解會搞到要衝門先?
正常搭指定席特急，係會預早時間人等車架wor
你話個架係總武線快速，播melody個陣狗衝出事我就明姐
重點係搭特急點解會搞到要衝門先?
正常搭指定席特急，係會預早時間人等車架wor
你話個架係總武線快速，播melody個陣狗衝出事我就明姐
鳩估，自己一個人黎玩咗一兩次，次次都踩界鳩衝，今次帶埋啲老人家繼續玩鳩衝
有色帶咪算係咁
幾順眼嘅
Threads用家智商唔係常人理解到
成日見threads啲人話飛機起飛前半個鐘到機場然後上唔到飛機
成日見threads啲人話飛機起飛前半個鐘到機場然後上唔到飛機
大把人起飛時間先去到閘口 再問點解俾人offload 或者入左禁區就去到閂左閘先知俾人offload 左
都係嗰句 星即前5分鐘已經數緊人頭 搵緊 sequence 你到先過搵到件行李你味上到機 件行李搵得早過你就bye bye 你條尾 自己俾錢改機票
都係嗰句 星即前5分鐘已經數緊人頭 搵緊 sequence 你到先過搵到件行李你味上到機 件行李搵得早過你就bye bye 你條尾 自己俾錢改機票
懷疑有人拎住京成張隊嘗試入JR閘
懷疑好多傻鳩真係以為飛機會等人,唔齊人唔飛,所以施施然
如果係tight connection
又唔係delayed得太過份既又真係會等既
CI607算係經典黎，發叔未黎齊真係唔會起飛
但係一般客仔就算數啦
又唔係delayed得太過份既又真係會等既
CI607算係經典黎，發叔未黎齊真係唔會起飛
但係一般客仔就算數啦
格外留神
係咪太多人放飛機
係咪太多人放飛機
唔係調轉咩
係JR 售票機買完飛然後行去京成嗰邊入閘
入唔到就屌鬼
係JR 售票機買完飛然後行去京成嗰邊入閘
入唔到就屌鬼
好明顯啦，日文版仍然有得店頭付款
入唔到京成個閘咪去東京轉總武線快速
或者經我孫子去成田再轉車
或者經我孫子去成田再轉車
唔知係咪old news咗
係咪吹緊嚟緊3月ダイヤ改正會推東海道のぞみ上300
係咪吹緊嚟緊3月ダイヤ改正會推東海道のぞみ上300
諗起我當年第一次去拎張メトロ既pass隊入去JR既閘機一樣
再加班定點， 2小時15分鐘完走？
明顯係d 人見到飛機logo 就嘈
新千歲機場jr係咪收左皮
明明唔係好大雪
明明唔係好大雪
千歳線 千歳駅構内で停電が発生していましたが、15時52分に復旧し、安全確認ができたことから、16時06分頃から運転を再開しています。
千歳線 上野幌～北広島駅間で、新千歳空港行き 快速エアポート１４６号が鹿と衝突したため、一部列車に遅れが出ています。
正常嘅一日