唔怪之得啲澳門人過晒香港飛
上次日本返嚟前面幾個揸澳門/葡國護照
[航空]連登飛機膠討論區127
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乜鳩都要log in先得
唔怪之得啲澳門人過晒香港飛
上次日本返嚟前面幾個揸澳門/葡國護照
唔怪之得啲澳門人過晒香港飛
上次日本返嚟前面幾個揸澳門/葡國護照
最長嘅333航班係深圳去飛巴塞成13個鐘……
將PEY推埋上zone 1
Zone 2,3全Y應該做到 C34 W32 Y300?
Zone 2,3全Y應該做到 C34 W32 Y300?
EY飛香港/台北好過啦
NX執咗佢啦
比CX用32Q開幾班駁腳算啦
比CX用32Q開幾班駁腳算啦
咁多人移英梗係開 LGW/MAN/BHX 啦食住條移民水呀嗎 
仲有就係識做生意嘅 賣埋上邊d port 轉機去日本 反正班移英人最掛住就係日本 當你頭段貴 下段平都大把人會沖去
仲有就係識做生意嘅 賣埋上邊d port 轉機去日本 反正班移英人最掛住就係日本 當你頭段貴 下段平都大把人會沖去
咁點樣買飛
係味要上CA到買
係味要上CA到買
試下說：執左NX叫CX放批32Q過去 MFM做 2nd Home base 
飛大陸Port 可以係香港出發坐禁區巴士過澳門上機
飛大陸Port 可以係香港出發坐禁區巴士過澳門上機
唔好講了 起癮了
下年6/7月睇機票去
起癮了 下年6/7月睇機票去
聽講減載30-40%
一直日本直飛歐美都貴到痴線
自從封俄佬領空，經香港轉機飛行時間都唔太大過份
自從封俄佬領空，經香港轉機飛行時間都唔太大過份
其實都蝕緊錢
Agent
問題係log in即係要整ac
叫人整ac 但永遠email 收唔到佢send 黎個code
睇價錢 買飛都要log in都夠on9
仲要整個ac都整唔到
叫人整ac 但永遠email 收唔到佢send 黎個code
睇價錢 買飛都要log in都夠on9
仲要整個ac都整唔到
都唔一定，因為國內城市大手筆補貼國際航線
深圳好似一年2 weekly航線補貼超過一億人民幣，即係一班就可以有50萬補貼，相當於150Y位成本
航空公司自己賣100Y位就應該唔會輸錢，搵幾間旅行社就應該可以做到
深圳好似一年2 weekly航線補貼超過一億人民幣，即係一班就可以有50萬補貼，相當於150Y位成本
航空公司自己賣100Y位就應該唔會輸錢，搵幾間旅行社就應該可以做到
衰d講 佢收貴你1程英國返嚟再平賣日本俾佢限坐606/616 如果想stay behind 可以加錢留香港幾日再上機去日本 呢個轉機network 已經夠打CX BA JL NH
再有生意頭腦想搵錢嘅 sell 埋年票 （收1個amount 英國＞日本）咁都唔識搵錢 廚餘香港分部蝕錢係有理由
同埋我想講佢賣緊J年票d port 唔算好吸引（台北 大阪 東京 最新加埋福岡） 但如果開左 英國就吸引啦 不過算啦 識搵錢就唔會廚差
再有生意頭腦想搵錢嘅 sell 埋年票 （收1個amount 英國＞日本）咁都唔識搵錢 廚餘香港分部蝕錢係有理由
同埋我想講佢賣緊J年票d port 唔算好吸引（台北 大阪 東京 最新加埋福岡） 但如果開左 英國就吸引啦 不過算啦 識搵錢就唔會廚差
仲要廚叉可以跟廚餘一齊飛俄佬，香港人淨係理飛行時間同價錢，平過+快過因航已經執到啲客
自從認識咗官方網站買飛之後都冇用過agent
要改機票跟官方買容易太多，要agent就預咗拋波波
要改機票跟官方買容易太多，要agent就預咗拋波波
係 YouTube 睇得太多台灣人中伏
機票 酒店 自己plan嘅話貴d都係官方買
仲要呢中介有時仲貴d之外 仲會有時會無啦啦cancel 你個booking 淨係退錢了事 一係就出發前冇耐先confirm 你個booking 但係間房會downgrade左
機票 酒店 自己plan嘅話貴d都係官方買
仲要呢中介有時仲貴d之外 仲會有時會無啦啦cancel 你個booking 淨係退錢了事 一係就出發前冇耐先confirm 你個booking 但係間房會downgrade左
CA MU CZ 轉機盤去英國咪一樣大把人搭