的士司機原否認兜路 審訊中途認罪判罰款八百 求情引述朋友指「忠忠直直咁揸的士都要畀人告，你忠忠直直嚟做咩嘢？」
極速神驅
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中間果條係咪剷左入去回收場果d
唔係追求，係法例行其他路要同客解釋同confirm
行其他路要同客解釋同confirm即係兜路=忠忠直直？
睇唔明
睇唔明
辯方都有供證責任反證
如果佢舉到證相同時段兜路但快左既話
法官隨時唔同睇法
如果仲有錄到音有同乘客講塞車不如行另一條路快啲
就更好
但係dc 9 點會諗到咁詳細
如果佢舉到證相同時段兜路但快左既話
法官隨時唔同睇法
如果仲有錄到音有同乘客講塞車不如行另一條路快啲
就更好
但係dc 9 點會諗到咁詳細
係法例規定要行人工島，因為係最短路線，除乘客要求
頭先試咗一次, 原來真係大山近d
P19 #457
https://lih.kg/DfdomaX
上水都係屯赤錦田粉錦短d
Google map 機場的士站去北區醫院
屯赤錦田粉錦38.9km
屯赤元公39.4km
P19 #457
https://lih.kg/DfdomaX
上水都係屯赤錦田粉錦短d
Google map 機場的士站去北區醫院
屯赤錦田粉錦38.9km
屯赤元公39.4km
之前平日12點西環飛的去新蒲崗考評局，個case好似
上車果時問司機行邊條隧道快
佢話行東隧會遠d，但就快d因為東隧出mikki個位得一支燈
反而其他隧道會塞又出燈，果程搭左$220 合唔合理？
上車果時問司機行邊條隧道快
佢話行東隧會遠d，但就快d因為東隧出mikki個位得一支燈
反而其他隧道會塞又出燈，果程搭左$220 合唔合理？
大山作為全香港正中心, 唔行大山就係兜路 
官方係行城隧最近46km
咁其實好撚癲, 就算 google map 都冇呢條揀, 一係就尖山, 一係就龍翔獅隧
你個咩app黎? 機場去北區醫院呢? 短唔短得過上面屯赤錦田粉錦
你個咩app黎? 機場去北區醫院呢? 短唔短得過上面屯赤錦田粉錦
唔洗玩膠啦
咪話左行其他快路路同客confirm 就已經係合理辯解
上面有人post左案例呢啲情況官接納係most common route 都ok
咪話左行其他快路路同客confirm 就已經係合理辯解
上面有人post左案例呢啲情況官接納係most common route 都ok
其實跟路牌行/綠的都係行呢條，同埋新界坐綠的去機場只可行城隧係咪無揸車同無坐開的士
係咪無揸車同無坐開的士
政府教我行條長㗎
屯赤->錦田->林錦
仲短過行城門1.4公里
咁又點計? 唔行當兜路? 定係的士佬跑公速要減返7下錶比我
紅隧唔塞車嘅去mikiki 多一枝譚公道 但係同馬頭涌消防局枝燈一齊轉 感覺上唔係幾抵囉
咁更好，係most common route 嘅合理辯解
都講左
上面有人post左案例呢啲情況官接納係most common route 都ok
上面有人post左案例呢啲情況官接納係most common route 都ok
銅鑼灣木球會入紅隧
跟政府路牌行係兜過全個跑馬地馬場
但最短應該行天樂里?
跟政府路牌行係兜過全個跑馬地馬場
但最短應該行天樂里?
都戇撚鳩，話行遠咗但話會快咗
除非原本條路塞車姐但佢又唔係
乜野邏輯
除非原本條路塞車姐但佢又唔係
乜野邏輯
咁就要大力推廣的士行大山文化
過多幾年到時唔行大山就係兜路
過多幾年到時唔行大山就係兜路