兩部車各有埲牆客
但最近點都係Model 3 賣得好啲
因為而家要買嘅都係買model 3 多
因為MY 一買就轉款好多人等
同埋Model 3 會好玩少少
覺唔覺新Model 3好快好多二手賤價賣
今晚打老豆
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有冇人知BYD 電池終身保其實係點玩法？ （已買）
電車唯一好處係大熱天時停喺路邊都可以開住冷氣 
2手電車真係有市既咩
佢預你架車死得快過嚿電?
油車都得架，大把人照開住冷氣等人
犯法冇人理啫
犯法冇人理啫
唔係掛
正確黎講係預車主會死得早過舊電
係呢2年電車熱潮同俾Tesla打，特別今年電車打價格戰部魔刀三減到廿幾，撇除公廁同舒適度，有科技有速度又平養，本身賣十幾萬日本車到三四十BBA既定位都亂曬，搞到呢2年個折舊明顯係快左，早2日開28睇，一部19年cls450 開29萬，中高價車5年90萬折到得返3成
冇乜特別，同賤男玩女玩到厭一鳩樣心態 
係對要換車嘅人係好事
可以平好多玩D年份新嘅貴車
車主就慘囉
可以平好多玩D年份新嘅貴車
車主就慘囉
買T車除左個自動駕駛系統 其實成架車同大陸制既電動車無咩分別
大陸最平可以賣到幾萬就有架
大陸最平可以賣到幾萬就有架師兄調轉咗
最大好處係拎車前已經可以開定冷氣
過多幾年就係camry 硬過寶馬嫁啦
同埋同model 3直比唔可比，因為電車有電池壽命，個折舊應該頭輕尾重，唔同油車落地先減20%
同埋同model 3直比唔可比，因為電車有電池壽命，個折舊應該頭輕尾重，唔同油車落地先減20%
想知邊度有新model 3 賤賣
想入返部
想入返部
好心你
要反駁就拎數據啦
要反駁就拎數據啦
邊撚個會買二手電車
成日鳩up有咩用
香港地有幾多個一日行200公里？
香港地有幾多個一日行200公里？
咁點解油車就唔會咁？
重點行得幾廿公里已經壞
電池壽命，引擎無壽命咩，唔洗整咩？
養過車未架你
養過車未架你
舊油車 少電子野 少改野 好少壞
其他大陸車一樣有自動駕駛系統
直接拎數據出黎啦