覺唔覺新Model 3好快好多二手賤價賣

假成交咪 以為價格跌

真

俾條生路佢地自high 下

無老化無原廠保養換電貴先係問題

香港另一方面係電車岩用因為天氣唔會凍，同埋地方細

其實只要解決叉電問題香港唔難推動，但重點係香港泊車位不足已經係既有問題，仲要有足夠既叉電位真係無可能既事

係…所以真係又岩又唔岩咁
不過其實電動車都係未來主導 好似以前係煤炭火車 而家都已經普及電車咁

我見Tesla研發緊好似電話無線叉電咁嘅叉電位 得咗嘅話應該可以解決到香港呢個問題

火車既發展根本無帶去政治層面，宜家支那因為無內燃機瘋狂推電車將成個產業帶去國家層面，一定唔係得番科技發展既元素嫁啦

另一個例子就好似當年美國同蘇聯玩宇宙競賽玩到解體之後都停一停

做咩阻住反電撚打飛機

樓主揸緊t車
曲線反t等人唔好同佢搶電位

咁賣緊幾多錢？

依家對手係BYD同Xpeng

Search下 蒙古佬 Tesla

搵鬼買
電車個保養最緊要
少幾年保=抵少幾年
計返條數一定係買brand new

正苦話加緊, 不過係慢啲姐

我反而覺得周街都係3系同5系

換SUV係家庭需要姐
可以的話我都揀model 3啦, 好玩好多

利申: model Y

你真係唔識嘢㗎喎
逢係天災行雷水浸地震
只會影響電車唔會影響油車
因為油車識得摩西分紅海避開晒所有嘢
行雷嗰啲亦只會追住電車嚟劈
呢啲係理性科學

支持科學解釋
誰揸電車天劈誰

本身T車自己帶頭劈價, 仲越賣越平,
上年賣34萬, 今年賣24萬

仲有 service, 偈油，波箱油break皮 etc

油車係一種宗教
只要信不要問你就得到救贖
即使望住自己銀包，俾咗10幾廿萬買架二手電車
都要當呢10幾廿萬其實就係四五皮嘢
呢個係神俾你嘅考驗

講得好啱
好似啲10幾年嘅歐洲德國車
一定唔會有電子問題，唔會有其他問題
佢哋就算揸咗10幾年就好似新車一樣條link都識得發光
所以話油車天下第一
我係油車撚啊，hi

正如樓上所講
油車教啲教義
就係即使你四五皮賣咗架油車
你都要當自己收咗二三十皮
呢個一樣係神對你嘅考驗

無知有時真係好可怕
但我更加覺得係好笑
Tesla買咗咁多架車得出嘅數據話俾你知
舊電係揸咗300,000公里之後會跌咗15%到
300,000公里個電剩返85%唔知你認為夠唔夠用？
唔信Tesla
有第三方獨立測試
結果個數據比Tesla所公布嘅重要好
所以成日聽人話電車行咗兩年舊電就廢咗我會覺得好好笑