[航空]連登飛機膠討論區123
網上行用戶
1001 回覆
3 Like
0 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁第 40 頁第 41 頁
5V1A
what u want?
what u want?
但其實我好想試吓
一次narrow body都未坐過
一次narrow body都未坐過
實際5v1a都冇
試過3,4個鐘機
冇乜用過電話加10%都冇
試過3,4個鐘機
冇乜用過電話加10%都冇
IFE mon下面個USB 可能得0.5A
同電腦嘅USB port 一樣
同電腦嘅USB port 一樣
❄️【香港 - 東京成田】❄️
航線將於以下農曆新年期間增加至每日運航：
香港 - 東京成田 NH812 / 10:00- 15:10
2025 年 1 月 18 日至 2 月 2 日
東京成田 - 香港 NH811 / 18:35- 22:50
2025 年 1 月 17 日至 2 月 1 日
時間表只供參考，如有更改，恕不另行通知
https://www.facebook.com/ana.hongkong/posts/pfbid02wSbNswkphHtCmLoYhcMF4WA5arF2LG1V4G5SPenVeUjuUCLBYs4H8uheni7kuPqZl
航線將於以下農曆新年期間增加至每日運航：
香港 - 東京成田 NH812 / 10:00- 15:10
2025 年 1 月 18 日至 2 月 2 日
東京成田 - 香港 NH811 / 18:35- 22:50
2025 年 1 月 17 日至 2 月 1 日
時間表只供參考，如有更改，恕不另行通知
https://www.facebook.com/ana.hongkong/posts/pfbid02wSbNswkphHtCmLoYhcMF4WA5arF2LG1V4G5SPenVeUjuUCLBYs4H8uheni7kuPqZl
即管睇吓收咗32Q會唔會攞32Q去札幌
A35K同款凳咁厚梗係啦
如果佢攞啲32Q去代打澳洲線
張凳咁厚就有用
前提係要減返1-2排Y同轉真J
如果佢攞啲32Q去代打澳洲線
張凳咁厚就有用
前提係要減返1-2排Y同轉真J
其實點解唔學倫敦起隧道駁過去
要掘到好深
寧願搭巴士返去入境好過上上上落落落
上次坐3個幾去仁川都坐到屎忽痛
減2行Y拉闊d
減2行Y拉闊d
成個config都唔似一間premium airline
無躺平J (唔係話你錯，但你班對手有嗰吓濕滯)
Y又窄，前面部IFE近到我有急性白內障
無躺平J (唔係話你錯，但你班對手有嗰吓濕滯)
Y又窄，前面部IFE近到我有急性白內障
究竟咩先係premium airline 嘅窄體機config
歐洲FSC黎講，除咗必然冇電視之外
部分連adjustable headrest 都只有J 果幾排先有
https://www.google.com/search?q=AF+LH+BA+A320Neo&udm=2
BA 最新果批Neo 全機有headrest，review 已經話係皇恩浩蕩，俾緊壓力對手
歐洲FSC黎講，除咗必然冇電視之外
部分連adjustable headrest 都只有J 果幾排先有
https://www.google.com/search?q=AF+LH+BA+A320Neo&udm=2
BA 最新果批Neo 全機有headrest，review 已經話係皇恩浩蕩，俾緊壓力對手