UO上機行李新例已出

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2024-05-08 11:47:58
咁之前買左40kg行李,依家gip數量重可唔可以2件以上加埋等於40kg?
2024-05-08 11:48:19
梗係係一個加40啦,你識唔識架
2024-05-08 11:48:24
以前+300蚊又手提又20kg寄倉
而家乜都cut
2024-05-08 11:48:49
係咪姐係5月8 前買果d 都仲可以20kg 分兩件托運?
2024-05-08 11:49:17
同告,廚叉好似無表明
2024-05-08 11:49:20
條毒撚都痴撚線
2024-05-08 11:49:28
係咪姐係5月8 前買果d 都仲可以20kg 分兩件托運?
同問,廚叉好似無表明
2024-05-08 11:49:29
2024-05-08 11:49:35
有邊個入到場
你諗下HX 就海航 (方大), 大媽區就黃楚標, 都係中國人

外資當年jetstar 過來香港都比人bam 鳩左話咩係澳洲特許經營航空公司,唔符合以香港為主要營業地的要求 , HX 實際係海航經營就一啲事都冇

至於你話非香港為基地, 多數都係一班起兩班止
同CX+UO 加埋爭好撚遠
2024-05-08 11:50:15


原來5月已經有, 唔知係咪日日有機
2024-05-08 11:51:08
Ching 你柒到仆街
2024-05-08 11:51:22
我仲尋日凌晨買左飛
唔知佢hand carry 果到點計了
睇張單淨係講7kg
2024-05-08 11:51:47
有依個option 咩
2024-05-08 11:51:59
我覺得最大個問題係同細袋SHARE
唔計d買到1袋2袋既仆街
for 短trip 商務客 (有d公司真係唔撚比買cx) , 快閃客, backpack客
基本行裝 4套衫褲 + 尿袋 +叉電 + notebook 仲有handcarry gip既重量都1~2kg起
基本上都過硬7kg
如果佢係10kg share 就合理好多

同埋閪客1袋2袋問題在於 數量
根本1人限1背囊 1handcarry 嚴格執行上機前入鐵籠
入唔到籠就比錢 咁先係最正常
2024-05-08 11:52:06
跟足規矩有咩問題
hand carry 嗰啲係超晒額但唔捉 兩樣嘢黎
2024-05-08 11:53:14
UO自己政策講明可以架啵
2024-05-08 11:53:46
我隻tojel 28"好似4.幾
以前無印28" 5.1定5.3kg
2024-05-08 11:54:13
28"點上機
2024-05-08 11:54:19
搭外國機比人搭撚番落機啦
2024-05-08 11:54:35
快d走呀,呢度d人會話你有風洗盡利,貪小便易,可以就用到盡
2024-05-08 11:54:37
入得呢個post 你咪又係果隻乞衣 為反而反
2024-05-08 11:54:37
仲要背囊只可以放腳底 就解決
2024-05-08 11:54:43
on9仔 大把airline係限兩件
policy寫明可以幾多件就係幾多件 冇就係睇重量
2024-05-08 11:56:02
幾日後出發 之前買落機票個陣收到email係咁 應該照跟舊制?
2024-05-08 11:56:04
條on9冇見識仲學人扮專家屌人閪格
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