UO上機行李新例已出

個AC唔係多人用 係我本身問人攞
我以前用開舊AC一直都係波台留言
二零年自爆先轉用呢個AC

起下底就知係柒開果d黎

佢就係睇住來食

你搭CX 就中晒佢心意, UO 係CX旗下, 左手交右手仲賺多左錢
其他大灣區ANA/ JAL 一班起兩班止, 佢驚你有牙

而家其實係要希望HX 做得住, 佢做唔住就仆街
可以去返CX 8千, UO 6千5日子

笑左，咁都可以發顛

其實我覺得handcarry改法無問題
單件寄倉行李先係問題，加$800都係得1件

係係係 信你
一個上網講嘢會俾國安拉嘅年代
會借個ac俾人講嘢

1件行李32kg咩玩法

加800 嗰個應該係比人周到先係啫
就咁加應該係310?

俾多少少上Essential兩件23kgs, 條數仲平過ana

商務係32kg,無限件數,而唔係限死一件
同UO 32kg限死一件
咁都唔知有乜分別,你返屋企問老母唔好阻住大家討論

咁40 50L背囊駛唔駛加50蚊

全部上機前過鐵籠check size啫

俾多少少都咁大反應
屌埋人老母

1.其實Cx唔會貴好多,HX 有時平過UO
2.第二唔想寄艙，有時係唔想麻煩嘥時間等，有啲公司例如CX全自動， UO仲要慢慢排
3.佢要嚴格執行，每班機慢慢磅，逐個乘客坳，變相懲罰埋啲本身守規矩嘅人

講完，你慢慢同UO辯護啦,辛苦晒

$648先得20 $800先32，都係限一件
然後你帶多件就焗住counter再比多$800

你唔信唔關我事㗎喎
羅馬po既巴打都仲叫緊我舊AC個名

咪就係 窮都算 仲要做埋曬D閪野霸人地既位 幾仆街幾自私既人會做得出

追得聲夢都唔慌正常人啦

邊有平到係其他貴咗咋

隨身都要收錢？
其實咪即係變相加票價

巴打心水清

你可以再買額外一件

唔peak, 去台灣嘅話UO同傳統FCC都係差一、兩餐飯價錢。

咁你咪坐cx 嘈乜姐
講到尾你咪又係為左50蚊

咁加埋埋單我搭cx唔好