UO上機行李新例已出

好多乞衣屌緊你

又想買野 又唔肯加錢
我屌你老母啦

所以呢個ceo根本就倒米寄倉32kg 最多2件好基本
航線又愈開愈on9開曬大陸 菲律賓

可能要掛牌check in 自助都要掛

所以計我話, 支持UO嚴格執行所有rules
唔係話咩魚唔魚蛋論
係香港人就係要管先得
襯今次改制, 直接改埋執行力度
咁樣分分鐘吸引返啲人搭UO

咁又真係無得屌
商業決定
睇下供求就知邊個贏 明顯唔會係顧客

啲人掃廿幾盒Rose 個啲 🤣

要一買就買最貴果個
又唔係唔買行李，但買左20kg都係得一件隨身….最貴32kg又唔需要咁多….

即是一個旅行袋+背囊+寄艙gip要800蚊果個plan啦
但問題係寄艙比32我過多，我又無需要劃位先

加還加可唔可以6百幾同8百幾呢個中間比多個plan我

先揀＋50蚊有登機行李
之後再加310蚊買一件寄艙行李

已經玩咗好多年
搭ANA/JAL每人兩件行李
咁樣去程要係拉一個喼會方便D

倒唔倒米就再傾啦
始於覺得全球廉航係一定要咁玩, 先頂得住個營利
同埋始終會多咗一班人係得益
e.g. 輕便飛班人, 係平咗唔少

係…寧願尾2果個加番2件hand carry你趕絕唔買行李既人啫，但我不嬲買行李都趕絕埋

實有好多乞衣喺外站一哭二鬧三上吊，準備好電話影低，一定好多嘢笑

我就見過人塞幾盒MG模型霸晒d位
再加一盒海賊王隻船

佢就係睇死啲人 硬食佢日台靚時間
正常旅客 都係1gip 1handcarry袋 1背囊
佢咁開得價就唔會蝕比你
啲對手又無威脅

唯一係你改變個旅行時間 唔搭佢

HX ?

幾時有企位，hkexpress

你唔係唔知可以放埋一齊下話


https://www.fehd.gov.hk/tc_chi/cc/about_niche.html

食環署轄下骨灰安置所設置兩類骨灰龕位：

「標準」- 如有需要，一個標準骨灰龕可安放多於兩位先人的骨灰；龕位大小會因個別場地而有所不同。

「大型」 - 如有需要，一個大型骨灰龕可安放多於四位先人的骨灰；龕位大小會因個別場地而有所不同。

親屬關係：

一般指與首位安放的先人的配偶、父母、祖父母、外祖父母、兄弟、姊妹、配偶的父親、配偶的母親、媳婦、女婿或父系或母系的直系後裔。此外，如加放先人與

咪平左$50

倒米呢個因為hkexpress 係CX 集團
佢擺明係為左CX 利益

日本線你唔飛UO 就飛CX 咁制 , 仲可以拎返UO 啲靚時間去CX 再劏多筆

輕便飛其實冇平到

係, 自由市場
你唔可以只睇錢
佢總有啲錢以外嘅優勢, 令你揀佢

以前官方都話無限件數 建議你縮返入老母個閪度

26吋喼我28”