UO上機行李新例已出

如果預訂於 2024 年 5 月 8 日之前進行，旅客仍可享有航班原預訂的限額。


咁既意思係咪
之前買落可以照隨身物品+7kg手提行李咁上機？

佢老豆老母弱智

如果搭飛機俾多幾十蚊都影響到你生活，
我建議你唔好搭

每件行李最大尺寸

158厘米／62吋
（長+寬+高）

你點樣4個行李綁住或者拎個大嘅尼龍袋笠住之後又細過哩個size

比錢買頭頂, 頭頂最多7kg

諗起都頭痛啲ground staff比人屌到上天花板

連登仔興過去食碗拉麵再即返香港。話好過留港食

你講出黎唔尷尬仲好自信先好笑

得
你四條友人型蜈蚣咁屌住屎眼check in買一張飛就得喇

即係以後上機實攪好耐 同實有班人嘈 搏大霧比人捉到又唔順氣起度鬧鬧鬧

根本就係
班友係咁負評都無用
自己唔自律怪得誰

唔係，都係夾埋計

體積可以大啲

其實以前都係7kg架喎
只係背囊從未無人叫你過磅

好明顯就係呢啲仆街搞到要改制

ek 閪時間

可能遲啲會出分體喼
有商機

支那人有特權架, 唔買都俾照上
唔俾佢上機就post上小紅書炒撚咗你

加價咪轉公司囉柒頭

收工出發一流

以前背包唔計入手提行李，亦唔計入7 kg quota

MFM HKG呢兩個機場在起咗港珠澳之後應該重新定位
澳門人而家要飛，特別係中長途都直接去香港飛
但澳門又唔甘心MFM變LCCT，又唔想澳航變LCC，仲走去租A330
根本MFM變LCCT幾好，個機場簡單，唔係好多位有橋，
大小又幾適合LCC

而家外國旅客飛香港未到香港先比800機場稅費，仲要美金高位，
點有吸引力 日韓台旅客都唔想黎
減到連稅，不包行李1000樓下，可能吸引到日韓台後生仔周末黎玩兩日一夜三日兩夜，佢地好鍾意去香港迪士尼

根本就係，繼續班班機爆滿

你咪試下囉