UO上機行李新例已出

係啊我諗住去幾日唔使買行李
相機放袋另外帶細喼7kg

宜家咁咪變左要再寄倉先夠屌

今日上機都唔會係今日買啦

最嚴嘅話 閘口逐個check

d人係咁閪嫁啦，下下要人講先會擺落去

屌 真 我唔寄倉係因為想快快走 唔鍾意排隊等
佢最on9係無得話事前買定行李額抵消
一定係當場"罰"500+

機票上面寫多句唔難姐

可以點反對？人地台灣既航權邊輪到國泰出聲

稅+三跑費=趕客

Uo本身就係做cheap客

唔止貴過hx GBA
如果係飛台北，加寄艙行李加完貴過華航on9

因為咁樣唔使經立法會審批

UO一樣係窮撚代名詞
同埋呢個年代搭飛機咁平常仲有人打卡架咩
影閘口牌果d我呀媽都唔做

港台線太密 平日坐唔飽係正常 UO都係50-60%

大把中產搭
cheap客留返係香港算啦

早20年前香港仲有話事權, 大可以買起澳門機場, 拎澳門做國內線都得

而家中央擺明有心整你香港
澳門航空實際即係国航

果然比因航管理之後會越嚟越閪

唔計税就平

疫情後，日韓台旅客唔識升番，
美金貴，仲要旅遊成本貴，點吸客
唔通真係靠東南亞、一帶一路客咩

GBA 無機

逐個check最哂時間, 又會遇到西客講數

機場又係咁

咩撚野都明價轉晒係用戶度

年年加

惡性通脹

同意，放少啲嘢都覺得蝕左咁

下 咁今日飛返香港又唔計咩

我拎細喼上機唔係為咗慳
係為咗唔想等行李

LM睇班燶西包哂啲行李上身