港珠澳大橋開通五年仍難逃「鬼橋」命運

而家每次去完外國返嚟 第一件事就係要同大陸鄉民迫巴士 個感受兩極到好撚灰鳩

下品人唔想比人歸類做下品人？

連登仔都唔同意你


一人一條窮撚專用巴士線
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多車行仲俾你港車北上咩
中港牌炒到天價啦

去年全年使用港珠澳大橋的車輛總數達到破紀錄的2,279,087輛

咁又話神橋

如果後知後覺先起，到時咪又係有得屌。 老老豆豆，澳門同珠海發展都好過香港好多。大把人不願面對，同而家港豬上深圳一樣，到俾人超越左先發覺自己幾咁無知

1. 香港標準所有新起快速公路都要3+3線太嚴
2. 橋隧要考慮斜度，隧道（要航道水深）、同人工島（保護防船撞）都會再長咗。獨立系統要轉車都係唔方便，伶汀洋通道連接鐵道網都好啲。

可能條橋嘅設計頂唔到，同埋海中心風速變化大，距離遠，改唔切。

我見好多貨車，大巴都係行港豬噢， 咁樣都叫使用率低？

鐵路唔上橋亦尚可

至少要一條集體運輸去到關口

起碼方便好多

咁樣好咩 咁長
深圳灣上好過

一返到香港就同你講: Welcome to Hong Kong
好似同你講夠鐘要回到現實咁

大橋未久

陸續有來。

深圳唔出錢
定係香港驚比人搶生意， 否決人

擦鞋做狗咪得囉，洗撚理佢有無用咩

啲發財車係咪搬哂去碼頭

弱智
鎮壓 香港有軍隊 一定搞掂啦
洗撚要其他軍團幫手咩

講得出 應該係無撚腦或者以為香港無駐軍

胡應湘
而家合和私有化退埋市
共產黨就自己起深中大橋 撚晒臭港沃門

屌， 關口消化度先得㗎， 條橋冇車關口都塞到僕街冚家產

西南面珠澳根本冇乜潛力，點都唔夠西面同西北面中山、廣洲、成個廣東同北面大。成本效益一定係伶汀洋通道最好。

咁陸路始終就好d 既，希望澳門個邊可以配合

大膽五毛，竟然膽敢揣越中央意思

差啲唔記得咗有條橋

真
條橋冇車
去到珠海關都排成半粒鐘
車流又亂