但為服務MFG的專用車胎, 即係涼介的"公路最速理論"其實好大程度上建立喺專為其理論建立的車胎啦.
聽完之後, 巴打有冇覺得涼介9吹的"公路最速理論"說服力馬上大減呢? 原來佢套濕9理論係建立於一個好specify, 平日general公路競速唔會用上的condition上. 咁仲叫冇9野"公路最速理論"? 準確D講叫"MFG最速理論"先對題.
《MF Ghost 燃油車鬥魂》 討論區（2）：藤原拓海弟子：片桐夏向登上神級15人！！（頭文字D 後作）
馬寶塞車
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動畫計恭子畫得最靚
GTR個變態大叔
職業車手都有分級數的
F1前列車手同F3車手都係叫"職業車手", 但段數上係天與地的差別
明顯浸過咸水, 曾經攞過世界冠軍的已填海, 實力遠喺同樣係職業車手的啟介之上. 如果啟介的職業生涯冇出過國, 冇經常同世界最top的車手競賽, 咁佢輸已填海好多非常合理喎.
F1前列車手同F3車手都係叫"職業車手", 但段數上係天與地的差別
明顯浸過咸水, 曾經攞過世界冠軍的已填海, 實力遠喺同樣係職業車手的啟介之上. 如果啟介的職業生涯冇出過國, 冇經常同世界最top的車手競賽, 咁佢輸已填海好多非常合理喎.
今集已經係戰力大通脹但為服務MFG的專用車胎, 即係涼介的"公路最速理論"其實好大程度上建立喺專為其理論建立的車胎啦.睇第一集已經睇到拗曬頭留意到勁多人好似無認真睇咁
聽到重量抓地力比仲以為官方譯錯
你話馬力越大，條胎越細就話合理d je
依家越重越大條胎，咪即係大馬力玩曬
現今科技下，輪胎邊有可能跑一百公里就抓地力下降
GTR仲要係四驅，仲快過堆後驅車冇抓地力
啲細節好似全部飛哂
好多人好似雞同鴨講咁
專登去搵返第一集動畫睇終於知點解
因為動畫cut 哂啲暗示嘅位置
例如揸R8條友嘅心態, 揸林寶條友點解快唔到
呢啲細節係有解釋哂MFG 馬力抓地比/車手技術嘅水平等等
同埋條車胎其實係特製for比賽用
喺緒方同夏向嘅對話有提到係設計成為一場比賽就會玩完嘅耐用度
緒方仲話一條胎夠行3個圈, 但夏向就話我1圈就會用盡佢
而家F1 啲胎都係咁, 專門設計到跑夠一定里程就會斷崖式跌watt, 就係現今科技咁先進先可以設計到呢啲服務規則嘅車胎
至於GTR 點解咁快無哂抓地力
其實就真係因為個車手亂咁揸囉
集集都不停話佢神風混混淨係識死衝
呢啲級數嘅人上一屆可以攞到第9名其實已經證明咗MFG 嘅水平有幾高
聽完之後, 巴打有冇覺得涼介9吹的"公路最速理論"說服力馬上大減呢? 原來佢套濕9理論係建立於一個好specify, 平日general公路競速唔會用上的condition上. 咁仲叫冇9野"公路最速理論"? 準確D講叫"MFG最速理論"先對題.
啟介架FD,改車之後只係追唔到god foot花過1000萬圓以上的大改GTR32
中改FD 1230KG-1330kg同我講輸俾一架同原裝冇分別的982 Gayman S(350ps/1385kg)
重要頭D ending啟介也成為職業賽車手，結局都話想同86再鬥都只會係難分難解
作者而家係想講啟介作為職業賽車手係廢物，定係佢廢過（已）填海？
早幾集男主已經講 （已）填海手車勁過佢
搞到而家係（已）填海-》男主/碧根鮑華-〉啟介
唔怪之得啟介徒弟手車都咁廢
同埋，今集雖然拍得幾好睇（比人串得多，終於唔係P波行車），但係現實係冇可能
etc 男主last 一隻灣,用街胎（mfg輪軚唔係光頭,係一般街胎），一野抽頭就立即重brake
現實咁做，架車一早重心已經亂晒,幾高手都冇可能快過人
應該寫架86食佢位，搞到佢overspeed/胎唔夠用而輸
不過出灣之後都係唔合理
1190KG,落地馬力只係得160匹
6kg/ps
波子991GTS 430ps/ 1445kg
3.36kg/ps
係畫面個距離一比油就追得返
根本就應該同GTR35下埸先解釋到
我記得係啟介問拓海要唔要賽翻場
拓海話依加我換左4wd會快你好多
依家啲後生連RX7都唔識
一開頭FD 係咪動畫新加
印象中漫畫好似冇
印象中漫畫好似冇
新加
現實同一個series同一條2分鐘左右嘅賽道，大家都叫職業車手
一場比賽入面qualifying 差2秒3秒算係好正常嘅事
至少啓介個紀錄冇俾個雙冠911 gt3破，係俾個cv準世界級嘅德國人破算係幾俾面
一場比賽入面qualifying 差2秒3秒算係好正常嘅事
至少啓介個紀錄冇俾個雙冠911 gt3破，係俾個cv準世界級嘅德國人破算係幾俾面
2021 Baku 林sir
7號
7號
用劇場版車牌好礙眼
唔知德國佬個改裝程度，2部車差左咁多年
夏向用英國國籍報名，一路都show佢係英國人，完場變左日本人
我唔小心係海老名休息站叫錯左豬腸食，仆街又真係唔錯
個ED係夏向揸走緒方架車溝女
緒方既戲份某程度幾好笑
緒方既戲份某程度幾好笑
嗰次同班fd去海老名勁多人
敗走去左高坂SA先食野
敗走去左高坂SA先食野
其實我係返香港先知佢好出名，因為已經有經驗係日本揸車，第二次去係冇做功課用邊個休息站，見到海老名特別有咖啡同刀叉係其他站冇既我先去
不過最仆街係我去橫濱落完行李去野田還車，行到一大半先發現我唔記得去大黑PA明明出發前仲有預留時間去果度食少少野，結果一野衝去野田冇左件事
不過最仆街係我去橫濱落完行李去野田還車，行到一大半先發現我唔記得去大黑PA
明明出發前仲有預留時間去果度食少少野，結果一野衝去野田冇左件事淨係第一站已經幫緒方賺400萬
架86只值180萬
比佢啦
架86只值180萬
比佢啦
淨係第一站已經幫緒方賺400萬
架86只值180萬
比佢啦
架86只值180萬
比佢啦
緒方係有種鳩味
但都好過相葉柒到貼地
但都好過相葉柒到貼地
好簡單，夏向揸緊邊本passport ，佢就係乜嘢人
雖然夏向未到國籍選擇年齡，理論上佢可以同時揸BC同日本護照（但日本護照應該難d，理論上佢應該冇日本戶籍，搞唔到日本passport ）。
雖然夏向未到國籍選擇年齡，理論上佢可以同時揸BC同日本護照（但日本護照應該難d，理論上佢應該冇日本戶籍，搞唔到日本passport ）。
問題係比賽中途係英國人，但完賽後變左日本人
佢鬥鬥下車轉籍
佢鬥鬥下車轉籍