[航空]連登飛機膠討論區86

好名！好名！

其實而家伊朗嘅航空公司買唔買到新機同有無咩飛行限制？
同埋我見伊朗航空有同漢莎、奧地利航空做codeshare
唔係被制裁緊嘅咩

今日羽田T2國際線重開啦
https://youtu.be/Rm28qoGOakk
第一班就係飛香港NH860
得五班機 HKG-NH859 TSA-NH851 LHR-NH211 SHA-NH969 TSA-NH853
唔知用咩標準要呢五班用T2 呢？NH961 215 223 869 837 855 114 112 847 102 110 841 965 863都係within NH859-NH853個時間，但係繼續同人迫T3
Arrivals 方面今日就得上海班968，聽日會再加紐約嘅159，應該出入都只係開朝早。香港班860繼續T3入境（同人迫）
https://tokyo-haneda.com/en/flight/flightInfo_int.html
（純ff希望有朝一日860/859全部都T2同埋77W）

860用T2就好

https://www.flightradar24.com/data/airlines/os-aua/routes

Austrian 有飛 VIE-IKA （OS 872）
SWISS 啲飛機會經伊朗上空

我記得歐洲對伊朗制裁係無跟足美國

但好似airbus cut哂d訂單？

佢勸歐洲公司「最好唔好啦」⋯ 當然歐洲佬好鐘意玩灰色地帶

仲以為係來回都T2添

QR得2班東京機都應該有得做嘅

cx唔做我諗最主要都係香港實在食唔落第3部doh機啦

唔係轉機有鬼人去DOH
轉機又點會唔坐QR

唔係樓上有人貼我都冇留意今日份menu已經變咗碧玉
好彩唔係譯做國泰歡喜

CX唔做，因為收益太大，當年QR過左班比CX

睇返SKYTRAX 得奬名單
原來因航拎咗 best inflight entertainment system