[航空]連登飛機膠討論區86
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早排咪有盲毛喺Fb gp屌國泰呢幾隻機舊
而家焗住用A350冇頭等 sad
YYZ 咁大需求 爆到乜咁
咪嚇我喎
成篇文都冇mention EWR
連去日本嘅都冇
會唔會只係講緊西岸咋
我個booking都未畀佢改
成篇文都冇mention EWR
連去日本嘅都冇
會唔會只係講緊西岸咋
我個booking都未畀佢改
係都同長榮鬥先
低價市場留返UA做
台灣一大班人price sensitive ，去美國旅行就好似香港人歐遊咁
台灣一大班人price sensitive ，去美國旅行就好似香港人歐遊咁
一個YYZ 一個YVR 
CX係貴到唔合理，但啲人照買；痴線。
CX係貴到唔合理，但啲人照買；痴線。after covid，佢哋北美航空公司係似係將所有去亞洲既機集中係西岸幾個hub, 所有其他地點都係要由hub轉機。
減航聖誕yvr都減番去10k
因航仲18k
因航仲18k
睇下你覆緊邊隻支那賤種
呢到無人會覆佢
呢到無人會覆佢
開貴價Loading都咁爆真係吹佢唔脹
鬼叫佢對手係減航
鬼叫佢對手係減航
華人坐慣因航啦⋯⋯所以佢點會死
YVR喎
又唔係YYZ
憑咩
又唔係YYZ憑咩
呢個價去搭CI A359 PY算數，順便係TPE食便當
YYZ CX direct flights 獨市
YVR AC direct flights 仲貴過 CX
YVR AC direct flights 仲貴過 CX
YYZ真係好少選擇
而家短榮都坐到貴曬
寵航都唔係平
窮撚轉機 唯有UA
而家短榮都坐到貴曬
寵航都唔係平
窮撚轉機 唯有UA
機位得咁多 佢填得滿個幾千個位咪得
到時成機都係煲冬瓜
到時成機都係煲冬瓜
美國轉要拎簽證