所以依加香港人好鍾意返大陸玩
一千蚊消費等於香港一萬蚊
利申:無回鄉証 班同事個個星期都上去玩
深圳地鐵真係痴痴地線
天佑榮光
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當年囉
咪就係上面我啲回應提過，港英年代一間叫地鐵嘅公司，有遠見去企喺乘客角度設計一條鐵路
而家嗰間叫黨鐵 高層全部揸私家車出入，淨係非繁忙時間落去做下show。最緊要起到啲長方形出來，啲站唔好花巧複雜，唔好爆鑊搞到自己落台就得，乘客行遠咗或者轉多幾次車關佢叉事
咪就係上面我啲回應提過，港英年代一間叫地鐵嘅公司，有遠見去企喺乘客角度設計一條鐵路而家嗰間叫黨鐵
高層全部揸私家車出入，淨係非繁忙時間落去做下show。最緊要起到啲長方形出來，啲站唔好花巧複雜，唔好爆鑊搞到自己落台就得，乘客行遠咗或者轉多幾次車關佢叉事真，香港地鐵冇做到咁複雜係因為我地人口密集聚居點少，唔洗考慮城際運輸又唔洗搞快線
討論下都唔得咩？ 一讚下人地就咁大反應， 咁同人地有咩分別
將軍澳線揀咗北角站而非炮台山站對面轉車已經失敗咗，令港島北岸走廊斷開咗。但我會考慮埋西部外走廊，港島線西延換車，定起埋東鐵線東延好啲，
最緊要夠多mtr store
咁先賺到錢
咁先賺到錢
我係覆緊你呢句
建制派反對得即係政府同黨鐵自己都反對
同埋而家MTR其實都唔想將軍澳綫會展止步
係政府意思only
所以佢而家先積極propose東將直通
建制派反對得即係政府同黨鐵自己都反對
同埋而家MTR其實都唔想將軍澳綫會展止步
係政府意思only
所以佢而家先積極propose東將直通
我就覺得當年政府同ex-m都係想換線
你睇佢預留位就知
佢真係唔想就唔會起預留位, 一句話工程技術問題換唔到線就收工
建制派成日出來搞事啫
因為佢地覺得東區樓價會跌呀嘛
我又覺得如果東區駁北港島線, 係咪真係咁唔方便?
你睇佢預留位就知
佢真係唔想就唔會起預留位, 一句話工程技術問題換唔到線就收工
建制派成日出來搞事啫
因為佢地覺得東區樓價會跌呀嘛
我又覺得如果東區駁北港島線, 係咪真係咁唔方便?
係管治思想落後嘅暴發戶
揀咗北角站，我有諗可唔可以用返東鐵線經炮台山站再接內陸定線補償斷開...
我又覺得北角係揀得靚
用炮台山方案即係將線啲客去北角一係就鰂魚涌轉, 一係就炮台山搭返轉頭
炮台山切開係成個換線最麻煩既一個位
如果去到天后換線又點睇? 不過要封維園部份地區一段時間
用炮台山方案即係將線啲客去北角一係就鰂魚涌轉, 一係就炮台山搭返轉頭
炮台山切開係成個換線最麻煩既一個位
如果去到天后換線又點睇? 不過要封維園部份地區一段時間
如果講白啲而家黨鐵係唔想起呢條綫，連北角延長都唔想，純粹交通角度並唔會帶到任何額外客源（或者好少好少，例如紅磡去將軍澳會方便咗），起樓角度亦都唔會有地畀到佢，康城啲樓已經就快賣晒所以再幫康城增值係無意思
成條綫對黨鐵來講只有風險
睇政府點逼佢起，定政府其實自己都會縮
成條綫對黨鐵來講只有風險
睇政府點逼佢起，定政府其實自己都會縮
所以又要上返去上面個論點
而家黨鐵只係一間地產公司
人地深圳做得好既就真係預早諗晒點分流
市區壞一條線都有第二條平行路線代替
香港無效益就唔做
北港島? 無人流唔起, 大家逼返港島線咪得
我地黨鐵唔會壞車
而家黨鐵只係一間地產公司
人地深圳做得好既就真係預早諗晒點分流
市區壞一條線都有第二條平行路線代替
香港無效益就唔做
北港島? 無人流唔起, 大家逼返港島線咪得
我地黨鐵唔會壞車
冇對面轉車喎，點駁東涌線？北港島線中型鐵路已經研究過，銅鑼灣要收地，彎位太急。
所以先話北角揀得靚
除左最大缺點係炮台山斷左之外
不過我諗可以有其他補償方法
例如可以比炮台山啲人免費轉電車/ 巴士
或者黨鐵自己run 一條巴士線由北角沿住英皇道去到天后返轉頭既線路
除左最大缺點係炮台山斷左之外
不過我諗可以有其他補償方法
例如可以比炮台山啲人免費轉電車/ 巴士
或者黨鐵自己run 一條巴士線由北角沿住英皇道去到天后返轉頭既線路
係呀冷靜d ， 食得多大陸元素週期表已經短命左啦， 你應該好開心
但東京真係保養得好撚好，中国真係比唔上
無乜特別感覺
你用新科技去造
又有地方，對香港無發展空間點比
好似十年前賽格門口封晒路起新線
到你起完成個華強北運氣都用完
計人數，人流小左一半都唔止
你用新科技去造
又有地方，對香港無發展空間點比
好似十年前賽格門口封晒路起新線
到你起完成個華強北運氣都用完
計人數，人流小左一半都唔止
如果真係有野心同膽量
將軍澳綫加個寶馬山站（現有通風樓位置，其實唔係好寶馬山不過叫住先，或者叫雲景站）
再食埋而家 plan 緊嗰個寶馬山扶手電梯，然後地底有行人通道接返炮台山站
咁樣就真真正正吸到一大堆新嘅客源同解決寶馬山長期塞車問題
然後再同政府 propose 雲景道/天后廟道重建（北角半山啲豪宅好多已經殘舊得好緊要），起高啲做上蓋
但係政府同黨鐵而家無人會識諗呢啲，或者諗嘅話寶馬山班人又會嘈
將軍澳綫加個寶馬山站（現有通風樓位置，其實唔係好寶馬山不過叫住先，或者叫雲景站
）再食埋而家 plan 緊嗰個寶馬山扶手電梯，然後地底有行人通道接返炮台山站
咁樣就真真正正吸到一大堆新嘅客源同解決寶馬山長期塞車問題
然後再同政府 propose 雲景道/天后廟道重建（北角半山啲豪宅好多已經殘舊得好緊要），起高啲做上蓋
但係政府同黨鐵而家無人會識諗呢啲，或者諗嘅話寶馬山班人又會嘈
不嬲我都支持深圳管香港，因為香港太多廢物高官
高超，超你老母，成班垃圾
深圳管香港仲好
利申：愛國愛黨，反對廢柴管治
高超，超你老母，成班垃圾深圳管香港仲好
利申：愛國愛黨，反對廢柴管治
大陸叫高負債咁美國叫乜人up你又up，無腦分析
人up你又up，無腦分析呢個又真係好on9