[2023 #26]連登巴膠持續關注241X客量暨恥笑厹九十大壽縮水對比色美學專區

愛民 何文田 旺角 富榮 奧運 大角咀道 深長荔上路

改行兜南昌街達之路換A23改歌和老街特快
再A22/23交換總站路線,再A23改去上秀跟A26P至四美街再返回原線,A25縮去九碼。
A25/A26/A29P轉每日全日。再A29全日拆一半跟E22X至機場港兜麗港城改經西九公中九幹啟麗德牛頭角道,福淘街左轉觀塘道,欣偉勵業左轉觀塘道,名A27。A29改行環保大道康城站環澳路將藍觀塘道下隧道天橋飛站龍翔道飛站,每日繁時逆向兜將工,A29P縮去將站。E22P
/X改半日單向加經東涌市及後勤區, E22X/S
兜麗港城,改名E27/A。

咁可以50取消換56每日全日拉去皇后山聯祥,星期一至六繁時逆向由56A取代,56A由54區縮去上水,減至$8.5,加沙公往皇后山分段$5.6。
50M全日加兜屯市K54位,改去屯門站K51位兆康南富泰,星期一至六上繁往富泰及下繁往54區改拉直震__路紫田特快至屯市,繁時逆向加經天后廟,同時兩特班屯市屯門站循環天后廟循環$1.5。

當初A20放紅磡站就話方便由A21調車，如果夠里數，放何文田邨總站算，唔夠就拉到海逸豪園，兜完黃埔花園先跟愛民條路。

大角咀道之後係咪行南昌街，係早兩日撞棚架個位轉番入長沙灣道定係跟31B行欽州街？

跟18 轉到海壇街再跟46 右轉欽州街搞掂

深長荔有A23
首先A21去九龍飛走碧海藍天，跟41A鴉蘭街第一個站，去機場就浪澄灣上公路。A23行深旺道 奧運 擺喺何文田。

愛民 何文田 油麻地 富榮 大角嘴道 深旺道上路
A21 頭站維景 尾站銘基

大角咀道>荔枝角道>東京街>長沙灣道

A23應該落深水埗兜個圈然後喺大埔道上公路

而家海皮/太子啲機場車得單春，梗係行曬全條深旺道好似20咁
機場-深旺道-奧運-富榮-窩打老道-何文田

補翻太子個窿，A21往機場改直行彌敦道-大埔道（福華街之後不停站上老龍）

應該係A20

673A
小白鷺見到 屌巴客量

682出港島咁早就企人

唔做軌南 改經炮台山好過

969 ETA唔見咗連續3班車，以為係壞ETA，點知真係勁耐冇車

頭先8點幾西隧口見到969仲好正常
搞咩嚟

元朗公路直路翻車

呢單？

老龍不了 其實a21唔洗改啦 而家都咁多客 拖慢左反而未必好事 a20跟e21a咁轉好過

唔知關唔關事

咁可能係969啲車入唔到天市

咁都炒屌以後咪撚揸車啦