其實點解地鐵已經不停廣播扶手電梯唔好行，都有班撚樣係都要行？

傻仔，如果真係唔畀左行右企，一早搵咗職員捉鳩你啦！

港鐵廣播目的係戴頭盔，萬一有人受傷要告港鐵，港鐵可以用嚟做抗辯理由，話有叫大家唔好行呀

明唔明呀

我就係左行撚
但係9成人都想企 咁企晒2邊其實最好

吓，唔行會塞住個電梯口，會造成人踩人架喎。

如果左空nail nail 我通常都會急步走
可以再快d

考慮埋電梯損耗維修保養
壞左停梯要維修唔洗時間？

呢d真係好on9

你未到18歲咪又係照上咸網？

起底睇咗眼
樓主真係好聽話
又愛國又係苗撚

播住，同時又有真人叫你左上，右企

想偷換概念都麻煩換得好少少

車廂內食煙會影響到人
仲會同罰錢

係扶手電梯度
行影響唔到人又唔會罰錢
亦都係你自己權利

兩件事有共通點
但只不過係廣播叫你唔好做
本質上係兩樣野

你理解唔到唔緊要
唔好誤導人

完美演譯咩叫「讀死書」
呢啲野都要攞啲論文研究又剩出黎
相比起呢啲研究，你每日做個社會實驗咪得你試下每日搭電梯全村人趕時間你企喺度阻住晒就知香港公民意識有幾強集體屌你老母個場面都幾震撼

關你撚事？

高汁撚狗post

你行路同隻龜差唔多？

唔叫你行 係唔想有人因為咁樣受傷 電梯個設計係俾你搭唔係行
不過香港人個個都咁心急 都好難乖乖地

個研究關我事？

收撚皮啦大綠人

所以其實係幫港鐵慳錢

根本就係

最高效率其實係兩邊都行
因為企係度D人都係隔排企
行既話D人流去得仲快

但現實問題係
永遠有D人想企有D人想行
左行右企就最岩香港人
急呀?行LOL
唔急呀?企LOL
你企得係度仲講咩效率高低
你都唔在乎速度

英國佬本身D人都傾向企多
D梯又長
佢個研究本身就唔同港鐵個情況

港鐵成日廣播建議你行去人流較少位置上車/先讓車上乘客落車然後上車/唔只電梯 上車後都要緊握扶手 冇扶住就咁企都係唔啱架 你有冇樣樣+次次跟足