千 祈 唔 好 讀 飛 機 工 程 ！

乜都伏架啦照你地咁講 on9

b.1.1 +330 777

勁
有B1. 1+兩個type
人工會唔會有30 K-40k
利申小弟今個Summer係到做intern

可否解釋下個名

B1. 1係基本牌，考mc＋ 一次作文
330,777係機種牌
有B1. 1加兩個type牌已經可以做到飛機工程c

愈學得多機種牌 人工愈高?

多一個機種牌多2000蚊到，最多考5個
利申 實習生 都係聽番黎

想拎埋個320就走，費時自爆啦
兩個type 既engineer 就連津貼就實過30k 啦
宜家有牌上位係快左既，好多人退休
不過lm 上位快過bm
如果你無牌，又做得野既，轉去gfs 啦
至於考牌，睇你命水啦，有d 英國數一數二名校番黎既都考左幾年都考未考齊b.1
5年就會過左個expire date
有d 勁既就1年幾就考齊

仲有得攞320咩
聽聞好似cut 320 type

讀mech一9 樣可以做飛機工程
又大範，讀aero得啖笑

咁港大太空工程呢

勁
有B1. 1+兩個type
人工會唔會有30 K-40k
利申小弟今個Summer係到做intern

可否解釋下個名

B1. 1係基本牌，考mc＋ 一次作文
330,777係機種牌
有B1. 1加兩個type牌已經可以做到飛機工程c

愈學得多機種牌 人工愈高?

多一個機種牌多2000蚊到，最多考5個
利申 實習生 都係聽番黎

想拎埋個320就走，費時自爆啦
兩個type 既engineer 就連津貼就實過30k 啦
宜家有牌上位係快左既，好多人退休
不過lm 上位快過bm
如果你無牌，又做得野既，轉去gfs 啦
至於考牌，睇你命水啦，有d 英國數一數二名校番黎既都考左幾年都考未考齊b.1
5年就會過左個expire date
有d 勁既就1年幾就考齊

仲有得攞320咩
聽聞好似cut 320 type

無左啦 之前d 人拎完過曬去hka

勁
有B1. 1+兩個type
人工會唔會有30 K-40k
利申小弟今個Summer係到做intern

可否解釋下個名

B1. 1係基本牌，考mc＋ 一次作文
330,777係機種牌
有B1. 1加兩個type牌已經可以做到飛機工程c

愈學得多機種牌 人工愈高?

多一個機種牌多2000蚊到，最多考5個
利申 實習生 都係聽番黎

想拎埋個320就走，費時自爆啦
兩個type 既engineer 就連津貼就實過30k 啦
宜家有牌上位係快左既，好多人退休
不過lm 上位快過bm
如果你無牌，又做得野既，轉去gfs 啦
至於考牌，睇你命水啦，有d 英國數一數二名校番黎既都考左幾年都考未考齊b.1
5年就會過左個expire date
有d 勁既就1年幾就考齊

有冇捱左10年，Gt入定Lt入
諗緊將來入唔入行

無10年，幾年就唔講啦，費時自爆
一講年份，係人都知你係邊個

可否解釋下個名

B1. 1係基本牌，考mc＋ 一次作文
330,777係機種牌
有B1. 1加兩個type牌已經可以做到飛機工程c

愈學得多機種牌 人工愈高?

多一個機種牌多2000蚊到，最多考5個
利申 實習生 都係聽番黎

想拎埋個320就走，費時自爆啦
兩個type 既engineer 就連津貼就實過30k 啦
宜家有牌上位係快左既，好多人退休
不過lm 上位快過bm
如果你無牌，又做得野既，轉去gfs 啦
至於考牌，睇你命水啦，有d 英國數一數二名校番黎既都考左幾年都考未考齊b.1
5年就會過左個expire date
有d 勁既就1年幾就考齊

仲有得攞320咩
聽聞好似cut 320 type

無左啦 之前d 人拎完過曬去hka

LM又冇得做龍仔

上網參考討論區意見黎揀科係最on9既事，呢一代人乜都唔去試乜都唔求知咪就係因為個個都依賴哂網上既人講既野，乜都話上網見人講，做人咁樣只會永遠做企人後面嗰個

B1. 1係基本牌，考mc＋ 一次作文
330,777係機種牌
有B1. 1加兩個type牌已經可以做到飛機工程c

愈學得多機種牌 人工愈高?

多一個機種牌多2000蚊到，最多考5個
利申 實習生 都係聽番黎

想拎埋個320就走，費時自爆啦
兩個type 既engineer 就連津貼就實過30k 啦
宜家有牌上位係快左既，好多人退休
不過lm 上位快過bm
如果你無牌，又做得野既，轉去gfs 啦
至於考牌，睇你命水啦，有d 英國數一數二名校番黎既都考左幾年都考未考齊b.1
5年就會過左個expire date
有d 勁既就1年幾就考齊

仲有得攞320咩
聽聞好似cut 320 type

無左啦 之前d 人拎完過曬去hka

LM又冇得做龍仔

係 垃圾c 記拎曬，爆獲就我地搞

讀mech一9 樣可以做飛機工程
又大範，讀aero得啖笑

Aggar
到時真係想做飛機都唔遲

當年好在冇讀，有fd讀中途放棄！

痴線買工具成幾千銀

勁
有B1. 1+兩個type
人工會唔會有30 K-40k
利申小弟今個Summer係到做intern

可否解釋下個名

B1. 1係基本牌，考mc＋ 一次作文
330,777係機種牌
有B1. 1加兩個type牌已經可以做到飛機工程c

愈學得多機種牌 人工愈高?

多一個機種牌多2000蚊到，最多考5個
利申 實習生 都係聽番黎

想拎埋個320就走，費時自爆啦
兩個type 既engineer 就連津貼就實過30k 啦
宜家有牌上位係快左既，好多人退休
不過lm 上位快過bm
如果你無牌，又做得野既，轉去gfs 啦
至於考牌，睇你命水啦，有d 英國數一數二名校番黎既都考左幾年都考未考齊b.1
5年就會過左個expire date
有d 勁既就1年幾就考齊

有冇捱左10年，Gt入定Lt入
諗緊將來入唔入行

無10年，幾年就唔講啦，費時自爆
一講年份，係人都知你係邊個

咁都好叻吧
唔洗10年30k up

做撚死
一個月300鐘先得果2萬

去過跑道尾個幾間做support，成個監倉咁，差在lunch d人未叫「阿sir食飯」，以後都唔會入去個頭

咁如果想做呢一行係邊度讀無咁乞食
利申窮撚無錢去外國

話晒都一門專業
好過it狗好多啦

做IT都唔做飛機維修，個行頭窄到無得再窄

識一個女仔外國讀完返黎香港做BS consultant

仆街A1 揀左poly aviation
佢收我我唔去register ok?

咁睇唔開
都唔明點解上年收分會高過me
4年後又係一條好漢

伏黎

點解講左咁耐都未有人講gt點 有冇知情人士講下佢地前景

好多年前吹到會考16分先收
數年後發覺班友出黎都係要做haexx hacxx
7k起薪 無限ot冇得推 月工時300
話就話ot 1.5
個個frd做完都五勞七傷

ps.依家好似11k起辛點，想9沖就快

最後一次提示

BSE 人手已爆到仆街
Civil 人手爆撚到仆曬街
EE 人手已爆
Survey 人手爆左好幾年


唔信咪入行 lo