電動車其實都要六毫子一公里

出13A？如果要做中差快差，d 要唔要全個地下起哂出黎再鋪過d 線？

其實大家未計錢七每年驗車2000，換油每年兩次又千幾，換波箱油又幾600-800，叫得錢七，每年總有d野老化左要執執，換下coil 又千幾， 一年都起5000走唔甩

我估錶位有得蚊插頭出黎叉

真係要好長遠，等到全世界都做到，港共就會開始搞

大陸好似搞緊

牛魔王宣布,快將推出汽車尿袋,改變生態

喺依方面黎講, 土共同港共既支持度係一個天一個地

用人哋

再嘈講埋一換一既成本

其實仲要計埋電池損耗
幾年後換電可能要十幾萬
揸幾年油車都唔洗十幾萬油錢

除返每公里電池損耗 $0.8至1 蚊

喺屋企叉$0.2/km喎
每年牌費又平多$6000
咁都唔打飛機

其實綜合黎講，計埋保養牌費保險，
以10年計新混能車定電車慳錢

電池打柴前要換
不過要搵到水魚

人地無土地問題, 佢地可以一個巨型停車場入面放晒巴士的士係度叉電
香港你搵個位都難

同埋政策上係嚴過香港好多
燃油車每年都有限額 vs 香港無限制咁比人買車
而家一個深圳牌炒到接近十皮野一個

另外香港無人監管地產商, 佢地可以整完叉電位呃左政府GFA
之後後唔駁電

有NCB 保險愈來愈平先岩WO

認真答...
當 1500cc車仔，行7l／100km
油錢當＄18／l， 70*20日 ＝ 1400 km ＝ ＄1764

一定係電車抵好多啦。
不過我屋企無得差電，所以自己今年換車都係換返hybrid車款先，如果攪好左有得差電，一定換電車。
但如果出去排隊差電，我自問唔得，成日見到d人影晒相出post屌人打尖差電，排隊，咩差完電唔走果d, 見到都煩，又影響心情。
有自己電位先再諗。

返工有得差

講錢應該真係混能慳啲
但你接唔接受30幾個買部Pruis 或者25萬買部Jazz 新車

你睇下打柴年份既tsla 28car賣緊幾錢蟹哂貨

層主1萬買新車

16個模組中換2個都要4萬蚊
其他模組真係可以永遠唔壞?
每次壞幾個都要4萬?
全組換要17萬(廠建議約20萬公里要換?)

Tesla 換電池索價 17 萬港元 第三方維修 4 萬有找
https://ezone.ulifestyle.com.hk/article/3059355

先不討論電費同油費比較
油車同電車牌費比較
其實電車只不過係將部車需要既電能由油車噴煙變左去發電廠噴煙
其實冇環保過

除非你果個地區電車啲電全部黎自可再生能源
如果唔係根本一鳩樣