[英國賤種喊蛇]F1 2021 英國站 賽後討論區 2

運氣=bank cheque=MIA?
Toto: I just send you an email

賽後幾落力出火腿狗po做pr

依啲就真係master Plan 喇
明知而家係咪都出safefy
架車擺低左就經硬咁濟
咁做真係唔會輸

見有鬼佬留言話如果佢係F1 會俾平治整車
不過係其他車START 左RACE 之後先俾平治係PIT掂架車
雖然佢留英文相信佢應該唔係英人

Sorry, 係你架垃圾車唔夠我康打快囉, 搞返清楚唔該

World Destructor's Championship - After British GP

英撚係鐘意兜架啦

可唔可以由Cause A Collision果隊承擔一部分Cost Cap

因為會搞到次次都嘈餐飽係邊條19 cause a collision 有可能嘈到佛誕都解決唔到

所以火腿狗撞人的確係有一手
技巧高超
人地架車就甩皮甩骨
自己個架紅旗搞兩搞就冇咩大事

其實紅旗根本唔應該可以換野
話明race suspend
咁架車都應該係要parc ferme
咁先可以用番一樣嘅condition 繼續賽埋落去

痴撚線
定佢暗示埋咸狗剩係靠車

Its the car!!!

麥記燈力十足

又多個人跳出黎比人屌 又多個人自爆自己無腦

每次因為damage而退賽會有10萬美金allowance

10萬usd好少架咋
你望下上面個價錢表

唔係運氣，果個位炒車好大機會出紅旗，咸狗計好哂啦

係呀
唔預你大炒
純粹好過無

至於誰對誰錯，筆者覺得Hamilton的責任會大一點。雖然以昨天的情況來說，按‧《The Williams-Renault Formula 1 Motor Racing Book》及F1的運動規則所言是界乎進攻者責任（Hamilton）與賽車事故之間的模糊區域（筆者按圖︰書籍指在兩車幾乎並排之下入彎，兩者皆擁有彎道權，不管進攻方還是防守方，車手此時需要決定是否退讓以避免碰撞。不過如果進攻者只有前翼與防守者的後輪並排，防守者就擁有線權。神奇的是，今站入彎前是第一個情況（圖1），然後由於速度差別在彎中慢慢變成第二個情況（圖2））（圖片來自F1 Technical.Net）

圖1


圖2

計好哂佢自己唔炒 呢樣都好勁下

其實下站都係我咸主場
我就話佢贏撚硬
我決定拎lance.stroll呢個名黎賭（好搶手的）
咸下場唔係pole to win 我一世唔改做lance.stroll

好似上年monza已經嘈過紅旗俾換軑同整車呢樣野，因為咩都唔俾整嘅話兒子未必上到pod