[航空]連登飛機膠討論區60

#Fight for Freedom Stand with Hong Kong
#不割蓆不譴責不篤灰不分化
#光復香港時代革命
#五大訴求缺一不可

上回討論
[航空]連登飛機膠討論區59
https://lihkg.com/thread/1958130

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呢個post將會有人不定時講返:
ITM唔飛得/幾時可以飛四引擎Trump G20 達成
HNA幾時執笠
HX幾時執柒左佢
CX幾時離開OW
A380係時變真·奴隸船
777X幾時黎香港
OW下個邊個破產
KE幾時又同DL鬧交
坡佬777幾時轉3-4-3
南太平洋幾時開得成收咗皮啦
皇天擊殺海航董事長
T2譚仔幾時搬T2已拆
ITM幾時開國際線
CX/HX/QR/CZ etc幾時出入轉Alliance
邊個Mile/FFP值得玩/MR
CX/KA TPE飛機餐
A380已經停產
UO幾時搬入因航城/龍屋
Starwalker幾時先開台港線
支篤航空幾時先收皮？
熱烈慶祝CX548/549榮登Tam Spirit號

譚仔又自動返中(Can)飛啦
因航=篤灰航空
篤航 x A350 (潘生/N700s)無敵組合

譚仔唔飛啦

譚仔又飛啦紀錄(自稱有排都唔會變)


腳圖自己貼

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而家篤城有幾多人返工
冠忠巴士使唔使坐開啲？

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https://www.forbes.com/sites/willhorton1/2020/04/18/cathay-pacifics-fleet-puzzle-swap-777x-for-787-dreamliners/
點睇？我覺得9up 居多

唔會啦，787同A350係運作上太相似，除非因航癲到互換用A350代77W跑長途、787-10代A333跑區域

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Lm

就係話唔要77X，359/35K 代77W做flagship product
78X代A330 同regional 777做short-mid haul
成個機隊downsize 一級
如果航空業真係衰退10年，咁做可能OK
但如果航空業可以復甦，upsize會變成一個問題

使乜upsize
而家有passenger.zip大法

A350又贏

無敵組合大法好

True

內文唔係咁講喎

原本773ER > 779 用嚟減低成本，部分773ER代替regional 773, 同埋fill返340/744留低啲窿。而家regional 繼續keep 773, 有得買二手繼續買，long haul 變咗租/翻新773ER (不變）
原本333 > 330Neo，轉用787 可以增加客貨運力

350原本應該係fill 340部分窿，同埋用嚟新增long haul 航點打廚叉。而家廚叉長途死晒，唔排除350會用嚟downsize部分long haul，但唔見得787會同downsize扯上關係

邊諗到咁多，有錢先算啦
佢賭六月復蘇已經衰左

即係由 77W+35X+333 變做 77W+35X+787?

個網講到CX買硬787咁

77w做短途好蝕油啫

78X好過339咩

省油啲，好似