[26]電單車交流區(43)

帶牙膠保平安

代步為主-> 羊
玩樂為主，出車為副->街車
出車為主->啡令
出車+代步-> 1羊 1啡 1街

原來係咁
咁睇怕都偏向街車加箱
真係冇咁多屎忽坐咁多部車

同埋我隻腳都大 成46號
之前試坐過 tricity 都頂頂地腳
要外八少少 如果買咗長期揸應該都幾煩
有冇咩羊腳位係長d 想睇下

究竟新R3定忍4好？？同埋好既話係好係邊到？

揸得羊都唔係主要快，係要坐得舒服，自動波唔會點攰同埋空間大啲放野都多啲

傻鳩揸爬雞撞跌46側鏡又遇事不顧走左去呀 影衰晒
VM 1死死死

代步唔駛個個都做強者既唔係個個都咁進取見車過車
綿羊就有呢D好處
舒適度:
-坐得舒服D，張椅又大又軟
-無熱風吹住
-成隻鞋可以放上地台，仲唔會有撻黑色波棍漬係鞋面
保養:
-無鏈用，除左機油，淨係萬幾公里一次傳動。
(條鏈真係好Q麻煩，又要洗又要上油又要ZIP)
-碌細D換胎又平D，12寸千零蚊一對
(胎真係佔成本好重，大車個D三千幾蚊用得8千又要換，計落都成4毫子一公里)
渣細羊行市區，係好有效率的一件事，但又會有人話成日谷到咁盡唔好

睇下台仔youtube
不過其實差唔遠
新手都分唔到d咩
老手又唔會揀佢地

老手點解唔會揀？呢啲車代步又得，出車又得。仲要啲spec都適合香港揸
利申 想學野，屌細力啲

呢兩部野講真睇下個人渴望有咩要求，一個有倒叉、一個就有滑離，其餘馬力扭力根本唔差得遠。講追求好力水就600已經贏你幾條街、公升級梗加唔好講；講料嘅話兩部野我覺得都差唔多

以香港個環境我覺得600-900呢個級別係最好揸最好發揮，想快少少過車唔洗俾啲屎忽鬼推又得、又唔洗好似揸公升級咁大壓力（我以正常行街通勤使用嘅情況下啊，唔評論果啲車手級競技揸法）

R3好似型D，忍400無咁型
倒叉個D得個樣，隔一排都係要換，反而滑離應該後天改唔到(唔肯定)
1000 聽講太重，同埋根本用唔到咁多power，香港輕輕玩下山路唔係上斜300車輕幾好玩，要上斜就無力鳥。

Xmax 都上到150,唔慢嫁

不過綿羊啲消耗品要跟足啲，皮帶珠仔極力子呢啲唔似棍波咁外露睇得到，夠期要記得去換，好多人眼睇唔到就唔理

3部都泊車場?

租個46位泊46+3部26

得架咩?

整部pickup truck

屌你成班億萬富豪

有無巴絲有二手givi油缸袋想放

碌碌吓電話見到呢個

想問下依家lalamove/uber delivery/ gogo delivery好唔好做
純粹想星期六日玩下練下路

lalamove 試過俾客玩、去到pickup點無客出現。
Uber delivery未做過
gogovan 公司毒害港人、van仔運殺人犯，價又低，正一吸血鬼嚟