呢次地鐵好彩，但我覺得地鐵責任都幾大。

塞滿人呢樣嘢日本都係咁wo

唔係日本做等於好呀嘛？

日本政府為國為民既政策唔跟？車廂逼滿人就跟

其實你地公司開會係咪都係咁

即係有個問題題出黎，個個屌鳩條友個問題解決唔到，可行性低，然後成個會議就係不斷捉住佢黎屌，但係唔解決問題

依家我唔係d咩權威人士，純粹用乘客角度，想要大眾有舒適既乘車環境，可行與否應該交俾地鐵工程師解答。

就正如愛因斯坦當年都話量子力學唔係一個正式學派，呢樣野唔健全，唔能夠用黎解釋物理學既野，今時今日量子力學又咪一樣應用係日常生活。

比我係老闆 聽你去比d做唔到既建議 炒撚左你好耐

我老闆成日話冇野係冇可能

你都痴撚線

限制人數, 不如叫政府諗下點樣將中環, 金鐘, 灣仔去九龍方向既人潮分流去唔同既交通工具好過.

渡海小輪係唔錯既選擇, 可惜政府一直想陰乾佢地, 碼頭唔就腳令市民乘搭意欲減低, 加上香港人已經俾港共鐵路馴化晒, 完全唔識搭地鐵以外既交通工具.



P.S 話渡海小輪無人搭既 90後, 2000 後既大中小學雞, 你地 Google 下以前香港渡海小輪有咩航線有幾多人搭先再挑機

我覺得呢個岩，又平好多

樓主望下，呢啲先叫提出可行較高既解決辦法

咁咪幾好，有討論先有解決方案，我果個唔可行，你地屌係冇問題，但係唔好一味話呢樣唔得果樣唔得，淨係講唔得既原因，冇乜用。

想知政府陰乾船公司係咩原因？

樓主你講野都幾撚冇腦

其實你地公司開會係咪都係咁

即係有個問題題出黎，個個屌鳩條友個問題解決唔到，可行性低，然後成個會議就係不斷捉住佢黎屌，但係唔解決問題

依家我唔係d咩權威人士，純粹用乘客角度，想要大眾有舒適既乘車環境，可行與否應該交俾地鐵工程師解答。

就正如愛因斯坦當年都話量子力學唔係一個正式學派，呢樣野唔健全，唔能夠用黎解釋物理學既野，今時今日量子力學又咪一樣應用係日常生活。

比我係老闆 聽你去比d做唔到既建議 炒撚左你好耐

我老闆成日話冇野係冇可能

你都痴撚線

我老闆講都話我痴撚線

sor,係我完全低估左港畜既忍耐力，仲以為佢地咁多年黎受盡狗鐵既折磨會傾下點改善。

原來唔洗改善，咁樣逼住搭車先有香港風味，盡顯獅子山精神。

難怪狗鐵年年賺錢仲年年加價

樓主你講野都幾撚冇腦

都唔見得你地有