其實KIA的車係咪真係咁差?

3.3TT 香港出左70架以上喇
因為46萬真係冇其他牌子比到3.3V6TT FWD

自
打錯FR

仲要5座saloon ,nappa皮，前4後2 brembo brake, HUD
仲有好多德系車係option, 響stinger身上變standard

新polo都係17萬

仲有15個喇叭Harman-Kardon音響

係，數漏左

40萬你要既野佢都有晒, 安全度拎晒最高5*
開關過車門都應該FEEL到, 鐵皮同車架日本車唔係對手. 話簿既, 唔該你唔好坐過舊MORNING當坐晒所有韓國車

另外話Kill in Accident果D, 小心出街俾KIA撞Q死

為左班品牌HIHI一句, 同樣SPEC換個章BBA /LANDROAD你要60 70萬先埋到單, 呢舊錢自己諗

真係咁衰, 鬼佬地方唔會咁多.
利申 豐田轉會, 渣左SPORTAGE 17 年半 >40000KM路過

SPORTAGE 2017, 年半 加返標點先

心理關口先係最難過既關，香港稅車，彰顯唔到KIA品牌既定價優勢，Stinger 成個套餐都好靚，明顯係打緊歐洲車同凌志，講硬件同Option 一定係贏，問題就出自品牌形象，加埋個柒爆logo 同價位好多人寧願買2手歐洲車都唔買全新KIA 驚俾人笑
韓國車呢幾年跟車Option 好足，好多野都標配，靠SUV 同佢殺出條血路，歐洲美國大陸都賣得幾好，香港人太要面買左又驚俾人笑，仲要換章

點睇Hyundai?

Logo無咁柒，又同一集團

個logo其實睇多年就會慣啦
你依家睇世界盃，甚至好多場次nba賽事都會見到KIA啦
係香港人咁怕佢啫

唔識
淨係記得假日佢地showroom人流係差好遠
KIA長期多人，現代就小貓三幾隻

btw, 新款H1好正

之前試過部電動ioniq
唔錯👍

啱啱響港島西見到兩架

我覺得Hyundai logo 柒d

點睇佢部2019 Santa Fe?

所以一講鋼水
一定係鳩up

其實近幾年泡菜車我就覺得唔差
係揸果個人差
泡菜車依幾年畀人既感覺係大件夾抵食
就係因為咁 好多心態本身已經係弧寒既人都衝去買
但係佢地既弧寒直接反映係駕駛態度


我講既係香港 外國唔知

今時今日講鋼水 基本上係on9
全部車廠都講緊車架要做到重量輕+剛性強
就黎2019年 都仲有人討論緊舊鐵要重同厚先安全

如果想講車門托實 其實唔關鋼水事

hyundai 話下年有 i30
有 i30n 就好

9成香港代理西姐
下年有GT LINE 唔知會唔會MARK貴比返晒你

i30n
HYUNDAI 其他車唔知點解硬係好似好笨重

香港太多無知啦

唔知係時運問題定點
點解成日撞到d tesla司機仲仆街