中國飛機租賃（01848.HK）－粗淺分析

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呢間野當年上市只係講明用黎還債, 而唔係用黎發展定咩柒用, 家埋早前D股東都CAP水離場, 真係睇唔出佢有咩前景, 再加上支那D機場日日航空管制要停飛, 普通民航都走唔甩, 呢D另類公司仲難生存.

多謝支持

買入的時機我認為現價都可以接受，目標大概10-11

中國航空公司的租賃機佔所有飛機好似比歐美要低，相信靜低果部分的空間都足夠維持盈利增長

too long didnt read
同中銀果間比 邊間好d

中銀穩陣
1848進取
個人選擇 我選1848

有萬一股，派息都算和味。希望保持到

啲息係幾正 上星期先除淨完

賺息蝕價喎
呢樣2588強好多喎

現價入都可以？

1848個價都無咩大上大落
同埋都好低
個人認為
未至於蝕價

我覺得可以接受

頭先上網搵收息股都有人提呢隻
我睇左陣report 佢既利息支出同中銀個間比真係高好多 但係業務上拆舊機零件賣好似又有得發展下

better than what u wrote in the past at least u have a view. again several key factors you havent touched but at least u r on the right track. mentioned those last time not gonna repeat it

try to come up with a valuation. no right and wrong here all about the thought process.

呢間之前見過工

佢收租係fixed contract?會唔會有d係floating,跟住借貸成本上調？有就fat fat

同埋佢有做d咩動作對沖息口上調？

呢間野當年上市只係講明用黎還債, 而唔係用黎發展定咩柒用, 家埋早前D股東都CAP水離場, 真係睇唔出佢有咩前景, 再加上支那D機場日日航空管制要停飛, 普通民航都走唔甩, 呢D另類公司仲難生存.

<br/>中國航空公司的租賃機佔所有飛機好似比歐美要低，相信靜低果部分的空間都足夠維持盈利增長

間間匪國航空公司都大把機，早年匪國成日買飛機換歐美放水俾大陸