[毒撚出城]快運苦主南九州十日鐵道遊記
網上行用戶
552 回覆
41 Like
15 Dislike
多聞果餐食咗幾多錢呀？和牛，雞刺
開車後我係吸印處拎埋A Train既記念乘車證後, 我今次旅行就搭左10次觀光列車
順住我搭既次序由左上開始, 海幸山幸/阿蘇Boy!/由布院之森/翡翠山翡翠x2/隼人之風/伊三郎新平/SL人吉/指宿玉手箱/坐A列車去吧
正呀喂
我發覺重爭一張九州橫斷特急
唔知幾時先整返好
用jr pass劃位果張form係咪一定要填？
如果我臨上車前先去劃位又得唔得
我見佢都係得時間同車站，又冇得揀填邊班車，係咪去到綠色窗戶佢會再問我 
如果我臨上車前先去劃位又得唔得
我見佢都係得時間同車站，又冇得揀填邊班車，係咪去到綠色窗戶佢會再問我
用jr pass劃位果張form係咪一定要填？
如果我臨上車前先去劃位又得唔得
我見佢都係得時間同車站，又冇得揀填邊班車，係咪去到綠色窗戶佢會再問我既
唔一定要填，只要你講到想劃邊班車就得
可以即劃即上車，如果未夠鐘同重有位既話
多聞果餐食咗幾多錢呀？和牛，雞刺
每人4500yen
開車後我係吸印處拎埋A Train既記念乘車證後, 我今次旅行就搭左10次觀光列車
順住我搭既次序由左上開始, 海幸山幸/阿蘇Boy!/由布院之森/翡翠山翡翠x2/隼人之風/伊三郎新平/SL人吉/指宿玉手箱/坐A列車去吧
我發覺重爭一張九州橫斷特急
唔知幾時先整返好
有排啦, 所以要搭就要去大分果邊
同埋九州橫斷特急同阿蘇Boy!而家係同一個時間開車, 只係分別係平日同假日行走, 所以要坐晒兩架要分兩日
用jr pass劃位果張form係咪一定要填？
如果我臨上車前先去劃位又得唔得
我見佢都係得時間同車站，又冇得揀填邊班車，係咪去到綠色窗戶佢會再問我
填form只係方便佢對住黎幫你劃位, 如果你劃一班車可以直接講
同埋正常情況下, A站同一個時間只有一班車去B站, 所以寫左時間同車站就唔會劃錯
好似好耐無睇過你遊記, 支持下
雪糕巴
幾時到你寫遊記呀, 我都好耐冇睇你遊記
都係d大路日本野，無咩特別好寫
好似好耐無睇過你遊記, 支持下
雪糕巴
幾時到你寫遊記呀, 我都好耐冇睇你遊記
都係d大路日本野，無咩特別好寫
淨係睇你影既相都夠啦
最後一日起身後就係開電視睇住颱風消息
今次呢個颱風18號吹到鹿兒島正一正, 不過好彩既係佢朝早就登陸
望出去街上面一個人都冇, 唔同香港打風都成街人
係酒店hea到最後1分鐘先check out, 之後就拎埋d野去巴士站
由鹿兒島中央站去機場既空港巴士站位於JR對面西鐵酒店既地下, 所以大家唔好係JR對出果一列巴士站慢慢搵
係巴士站先搵locker放低d行李
雖然重未有巴士去機場, 但我都買左車飛先, 1250yen
搞掂晒所有野就係鹿兒島中央站附近行下
雖然已經12點, 個颱風都已經走左, 但JR仍然停駛
雖然鹿兒島中央站附近都幾多野食, 但好多都因為打風唔開
淨低既又被等車既人塞滿晒, 最後我揀左呢間金久
叫左個黑豚丼加多份餃子, 不過不失啦
係鹿兒島中央站行左一陣, 連附近既Aeon都行埋, 去到1點半決定入機場hea下好過
循例都影一影架機場巴士
係鹿兒島機場既國際線大樓逼滿晒人, 除左返香港有3班機之外(香港航空1班, 快運2班), 重有台北1班同首爾1班
國際線大樓本身地方唔大所以好混亂, 好多人要由隊尾行到隊頭先知係排緊咩航班
我本身搭果班17/9既UO3821因為夜晚7點先起飛, 所以未有得check in住
於是我就去國內線大樓行下, 順便係度浸下足浴
浸到差不多甩皮(好似浸左20分鐘)就入去國內線大樓
直接去2樓既菜之花Lounge
一開始佢問我拎JCB Card同登機證, 不過我同佢解釋我班機delay所以未有得check in, 之後show返電子機票佢就俾我過了
呢度飲品小食都有, 係度幫電話叉電又訓左陣
去到起飛前3個鐘就行返去國際線大樓準備check in
返到國際線大樓之後其實都唔係即刻有得check in
因為前一班UO3821D原定5點35分起飛, ANA地勤要先處理晒佢地再到17/9既UO3821
最後我等到5點半先完成check in
check in後第一時返過去國內線大樓行
不過得返1個鐘頭多d已經冇時間食野, 唯有淨係參觀
特別係要參觀呢個航空展示室
上到去之後, 就可以見到佢分左幾個部分
首先係鹿兒島機場歷史
原來係70年代因航已經有飛鹿兒島機場
之後就係飛機既歷史
除左有圖片之外重有模型添, 而且不限民航機重有軍機
當年一推出就震撼全世界既波音747
首先係鹿兒島機場歷史
原來係70年代因航已經有飛鹿兒島機場
之後就係飛機既歷史
除左有圖片之外重有模型添, 而且不限民航機重有軍機
當年一推出就震撼全世界既波音747
第三部分就係現時使用緊既飛機
當然要慢慢睇下波音747既簡介啦
第四部分就係關於航空公司, 但主要都係日本同埋有飛鹿兒島機場既公司
所以第一個介紹就係日航(JAL)啦
有日航, 當然唔少得全日空(ANA)啦
第五部分特別d, 佢係介紹機場既資訊牌, 而且係啪啪啪果隻
有排櫈有個牌, 你可以坐係度望住佢不停咁啪啪啪啪啪
第六個部分係最特別, 因為展出左好多平時你好少接觸既野
首先介紹下機場一d特別既車, 包括油車/梯車/飛機餐運送車等
之後有兩款唔同飛機既轆
分別係波音747既大轆同龐巴迪Dash 8既細轆
好似好耐無睇過你遊記, 支持下
雪糕巴
幾時到你寫遊記呀, 我都好耐冇睇你遊記
都係d大路日本野，無咩特別好寫
淨係睇你影既相都夠啦
諗住儲埋5,6個短trip一次過寫算
除此之外, 重有flight sim可以一試揸飛機滋味
更特別既係呢度有一架真實既Dash 8機身放左係度
真係可以行入去參觀架
不過我最鍾意既展品係呢個波音747-400既winglet
平時係飛機望出去唔似咁大, 但真實原來係咁巨型
航行展好似幾有趣，記低下次去睇先
最後係其中一個角落, 重有一d鹿兒島機場既相
參觀完之後就可以直接行出去展望台
出去展望台前可以經過呢條隧道
呢條咁特別既隧道係波音747-300引擎既整流罩
不過我期待係幾時會有波音777-300ER既引擎整流罩可以見識下
鹿兒島機場展望台
每個日本機場都有既機場大名牌
冇咩時間所以冇係外邊睇飛機, 直接返入去國內線大樓
係3樓既呢一邊重有鹿兒島航空60年寫真展
都係一d特別飛機係鹿兒島機場既英姿
好快咁睇完d相就走人
行完國內線大樓就返去國際線大樓準備返香港
國內線大樓就咁大咁多野睇, 國際線大樓就一眼睇晒
裝修緊冇野好行既地下, 一間cafe同手信鋪既二樓, 完!
去到二樓準備過安檢時, 突然俾兩個人截住!
原來係上次高千穗撞到既香港情侶
佢地原定16/9返香港, 不過因為降落唔到delay到今日, 點知去到5點幾架飛機重係福岡機場, 最後delay到9點
有d乘客就係度嘈ANA地勤, 其實嘈黎有咩用, 又唔係ANA地勤hold住你唔俾上
最後我同佢地傾計傾到見到飛機埋閘口
之後我就排隊安檢, 不過唔知點解好似排極都唔完咁
我由開始傾計, 傾左15分鐘條隊都係咁長
入到禁區其實已經過晒起飛時間, 不過出面都重有十幾人未過安檢
原本17/9既UO3821係由A320-Neo負責, 但唔知係咪delay關係, 轉返做普通A320
今次帶我返香港既係B-LCC, 叉燒包
因為係鹿兒島機場唔夠時間食野, 最後係機上面叫左個點心餐食
原本想試下臘腸雞飯, 點知佢話冇晒
雖然今次班機delay左, 但最後9點半鐘都順利返到香港
之不過停中場都預左行李會遲, 最後拎埋行李搭的士返屋企
打埋最後感想, 成個遊記就完成
今次10日南九州去左好多我想去好耐既地方, 包括宮崎/高千穗等等, 同埋最滿足係坐左好多觀光火車
不過去完返到香港, 打遊記時再睇返d資料發覺原來自己都miss左好多野
同埋, 雖然今次坐快運都幾多阻滯, 又改時間又打風delay, 但我好好彩地影響唔係好大
不過可能我起左個topic做快運苦主, 加埋呢排咁多快運既新聞, 前所未有咁有12個負評
下次再飛就係11月東京, 不過因為東京太多遊記, 唔會係lihkg出了
今次10日南九州去左好多我想去好耐既地方, 包括宮崎/高千穗等等, 同埋最滿足係坐左好多觀光火車
不過去完返到香港, 打遊記時再睇返d資料發覺原來自己都miss左好多野
同埋, 雖然今次坐快運都幾多阻滯, 又改時間又打風delay, 但我好好彩地影響唔係好大
不過可能我起左個topic做快運苦主, 加埋呢排咁多快運既新聞, 前所未有咁有12個負評
下次再飛就係11月東京, 不過因為東京太多遊記, 唔會係lihkg出了