仆街港男落馬洲市區的士站上車去富泰停車場

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2024-11-18 17:05:34
有得打尖其實唔蝕
所以加設打尖機制其實就解決到
2024-11-18 17:06:22
偽進狗真係偽進狗
夠膽鳩噏幫 DC9 犯法
2024-11-18 17:06:32
條肥西扮有料個樣
2024-11-18 17:06:55
唔係好識 但口岸google都係2km
點解唔坐綠的
2024-11-18 17:07:45
唔洗講呢D撚樣ig寫住勿忘初心💛💛
轉個撚頭又翻大陸又同蕭澤頤食飯
呢D就係黃屍
2024-11-18 17:08:41
之前有個post一樣情況
個個話跟法例紅的唔可以拒載
我話有綠的係要坐返綠的
除非有好強既理由 否則紅的係有權拒載
個個屌到我仆街
話啱法例 有錢做乜都得
2024-11-18 17:10:29
當排隊要半個鐘
佢接張出市區車程半個鐘2xx
一個鐘$2xx
而家排半個鐘接左10秒$29
又番去排半個鐘
呢個鐘就得$29
2024-11-18 17:10:50
連登仔鍾意就跟法例
2019又唔見佢話跟法例
2024-11-18 17:11:01
咁如果冇綠的呢
2024-11-18 17:11:53
機場都好似係出東涌藍的坐哂先可以坐紅的 有職員會攔
2024-11-18 17:13:03
綠dc 嗰面排長龍
2024-11-18 17:13:53
機場坐紅色的士出東涌
有張短途飛可以入返去打尖上客
2024-11-18 17:14:32
你個怕麻煩係指司機認罪啫
但係佢真係有拒載先有得俾人告
套落呢個po單嘢度,其實都一樣可以俾人告拒載,司機怕唔怕麻煩打官司就後話
2024-11-18 17:15:03
其實本身落馬洲站 (火車) 都係死站來
長途一早搭晒MTR 出去仲快撚過坐你垃圾dc9
2024-11-18 17:15:05
我上次搭綠的,又遇到隔離紅的條隊發生類似呢單野 , 我問個司機如果佢係紅的的士司機,原價($130)加1舊都唔會想接我枝旗 , 佢話紅的佬多數想出番市區 , 唔知堅唔堅
2024-11-18 17:15:05
關口通常排一個鐘起跳啦
2024-11-18 17:15:31
邊條法例?
可以引述出來大家學吓嘢嗎?
2024-11-18 17:16:45
真係冇綠的我覺得可以既 咁既話真心就係個紅的司機唔好彩
片中就真係唔知 不過都見到不斷有綠的埋站頭既
但我都覺個長官個答案有啲牽強
2024-11-18 17:17:34
因為都係去死位?
2024-11-18 17:18:40
我識習大大,搭的士係咪free?
2024-11-18 17:19:51
關口咁多人
根本供不應求
基本上都唔使點排隊就有客
係的士佬揀客咋
2024-11-18 17:20:15
爛地果d搶錢
成200蚊一日
2024-11-18 17:20:19
如果不斷有綠的 咁即係條柒頭純粹想打尖啫

利申:冇睇片
2024-11-18 17:20:26
你有冇同佢食飯先?
2024-11-18 17:20:57
Q1. 的士司機可否拒載或選擇乘客?
不可以。根據《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)第37(a)條,的士司機如無合理辯解,不得故意拒絕或忽略接受租用人的租用,不論該租用人的意圖是以明顯或默示方式表示的。

合理辯解

法庭在決定的士司機有沒有合理辯解時,會考慮以下三個情況:-

必須指出構成合理辯解的事情;

究竟該辯解是否真誠,因為被斷言為偏離一個相關的法令的原因必須是真的原因去這樣做;

究竟該辯解是否合理,而法庭視乎案件特定的情況以客觀標準作出評估。

[請參看 HKSAR v Ho Loy (2016) 19 HKCFAR 110]

故意

故意是指“刻意和有意的”但還包含魯莽。魯莽:-

「…在本席前的案件的情況,必定是指就有否干犯罪行完全無視或不理會,或預期有危險但依然進行去冒這個風險。」

[請參看 HKSAR v Stephen Daryl Barnes [2000] 2 HKLRD 495]

究竟的士司機就拒載或選擇乘客有沒有合理辯解是一個事實議題,但拒載一般而言是被禁止的。
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